Rizs. 2.71. A GLA modell motorkenési rendszerének részletei.
1 - tömítés; 2 - olajpálca: 3 - olajpálca cső; 4 - olajszivattyú; 5 - gumi tömítés; 6 - cserélhető szűrőelem; 7 - olajbevitel; 8 és 10 - olajos forgattyúház tömítések; 9 és 14 - gumi tömítések; 11 - dugó tömítés; 12 - javítókészlet; 13 - olajleeresztő csavar; 15 - olajteknő; 16 - alátét; 17 - csavar.
Olajnyomás 80°C hőmérsékleten: 750 ford./perc főtengely-fordulatszámnál - 0,6 kgf/cm2; 2000 ford./perc főtengely-fordulatszámon - 1,5 kgf/cm2. Nagyobb sebességnél az olajnyomás nem haladhatja meg az 5,0 kgf/cm2 értéket. Csökkentő szelep működtetési nyomás 2,41-2,75 kgf/cm2. A fogaskerekek bekapcsolásának hézaga 0,14-0,26 mm. a fogaskerekek és a szivattyúfedél közötti hézag 0,025-0,060 mm. a külső fogaskerék és a ház között 0,14-0,26 mm. Az olajszűrő márkája és modellje Motorcraft EFL 101, Purflux LS 188, AC SE, Guiot GH 966. A vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő 0,3-0,5 kgf/cm olajnyomásnál piros figyelmeztető lámpát kapcsol fel a műszerfalon2.
Az olajszivattyú eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és beszerelése
Csavarja ki a szivattyút a hengerblokkhoz rögzítő három csavart, és távolítsa el az olajszivattyút (rizs. 2.72).
Távolítsa el a szivattyú fedelét, hogy hozzáférjen a fogaskerekekhez. Üsd ki a szivattyú meghajtó csigakerék csapját. Távolítsa el a meghajtó fogaskereket, a szivattyú tengelyét a szivattyú meghajtó fogaskerekes egységgel és a hajtott fogaskereket. Távolítsa el a dugattyút és a nyomáscsökkentő szelep rugóját. Mossa le a szivattyú alkatrészeit triklór-etilénben, és fújja le sűrített levegővel. Ellenőrizze az alkatrészek műszaki állapotát és cserélje ki az alkatrészeket. A megengedett távolságok fent láthatók. Cserélje ki a kopott alkatrészeket. A szivattyú fogaskerekeit egy pár helyettesíti. Kenje meg az alkatrészeket, szerelje össze a szivattyút a szétszerelés fordított sorrendjében. szereljen be új tömítést, töltse fel a szivattyút olajjal és szerelje be a helyére.
Látogatói megjegyzések