Motoare fără turbocompresor
Îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pentru un acces mai bun, separați conducta de admisie a filtrului de aer de galeria de admisie sau scoateți ansamblul filtrului de aer, în funcție de tipul motorului.
3. Acționați frâna de mână, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
4. Deconectați țeava de eșapament de la galeria de evacuare și scoateți garnitura.
5. La motoarele cu sistem de recirculare a gazelor de eșapament, deconectați furtunul de conectare al sistemului EGR din corpul clapetei de accelerație și scoateți garnitura metalică. Scoateți șuruburile care fixează suportul de susținere de galeria de evacuare și corpul clapetei de accelerație și scoateți suportul (vezi Figura 19.5).
Figura 19.5. Deșurubați șuruburile suportului și scoateți suportul.
6. Scoateți șuruburile care fixează galeria de evacuare pe chiulasă și separați galeria de motor (vezi Figura 19.6).
Figura 19.6. Separați galeria de evacuare de motor.
7. Este necesar să curățați temeinic suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei înainte de a începe reinstalarea.
Instalare
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Aplicați un lubrifiant rezistent la căldură adecvat pe suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei și strângeți șuruburile de fixare la cuplul specificat.
Motoare turbo
9. La motoarele turbo, galeria de evacuare este demontată împreună cu turbocompresorul așa cum este descris în secțiunea 21.