Turbocompresie — inspecție și reparare (Tranzit 2)

1. După demontarea turbocompresorului, inspectați carcasa pentru a depista fisuri sau alte deteriorări vizibile.

2. Rotind rapid compresorul sau roata turbinei, asigurați-vă că arborele nu este deteriorat și că nu simțiți o rezistență excesivă sau zdruncinări. O oarecare rezistență este normală, deoarece arborele "plutește" pe o peliculă de ulei. Verificați dacă lamelele roților nu sunt deteriorate.

3. Dacă pasajele de evacuare sau de admisie sunt contaminate cu ulei, este probabil ca garniturile de ulei ale arborelui turbo să fie deteriorate.

4. Nu este posibil să reparați turbocompresorul pe cont propriu. În caz de defecțiune, trebuie instalată o unitate nouă sau cea existentă trebuie reparată corespunzător.