Cuprins: Descriere ↳ Măsuri de precauție ↳
Descriere
1. La motoarele turbo, turbocompresiunea crește puterea motorului prin creșterea presiunii în galeria de admisie peste presiunea atmosferică. Astfel, alimentarea cu aer a cilindrilor nu are loc spontan, ci sub presiune. În consecință, crește alimentarea cu combustibil de la pompa de combustibil la motor.
2. Energia pentru turbocompresor este furnizată de gazele de eșapament. Gazele trec printr-o carcasă (turbină) de formă specială și rotesc roata turbinei. Roata turbinei rotește un arbore, la celălalt capăt al căruia se află o roată cunoscută sub numele de roata compresorului. Roata compresorului se rotește rapid în interiorul carcasei sale, comprimând aerul pe măsură ce acesta se deplasează către galeria de admisie.
3. Creșterea presiunii în galeria de admisie este limitată de supapa de evacuare, care deviază gazele de eșapament departe de turbină dacă presiunea este mare.
4. Arborele turbinei este lubrifiat de o conductă de alimentare cu ulei sub presiune care vine din baia de ulei a motorului. Astfel, arborele "plutește" pe o pernă de ulei. Țeava de scurgere returnează combustibilul în bazin.
Măsuri de precauție
5. Turbocompresorul funcționează la turații și temperaturi extrem de mari. Trebuie luate anumite măsuri de precauție pentru a evita accidentările și defectarea prematură.
6. Nu acționați turbocompresorul dacă vreo piesă sau vreun furtun este deconectat. Obiectele străine care pătrund în palele turbinei în rotație pot provoca daune grave.
7. Nu accelerați la maxim imediat după pornirea motorului, mai ales dacă acesta nu este încălzit. Acordați uleiului câteva secunde pentru a începe să circule.
8. Lăsați întotdeauna motorul să revină la turația de ralanti înainte de a-l opri - nu-l opriți imediat, deoarece acest lucru nu va da timp clapetei de accelerație să reacționeze și va lăsa turbocompresorul fără lubrifiere.
9. Lăsați motorul la ralanti câteva minute înainte de a-l opri după ce a mers la viteză mare.
10. Respectați intervalele recomandate pentru schimbarea uleiului și a filtrului de ulei și utilizați ulei de calitatea specificată. Neglijarea schimbării uleiului sau utilizarea uleiului de calitate inferioară poate duce la formarea de depuneri pe arborele turbocompresorului și la defectarea ulterioară.
Postarea originală se află pe portalul web FORDBOOK.RU