Sistem de control al tracțiunii (TCS)

Vehiculele echipate cu motoare cu o cilindree mai mare de 2,0 litri sunt echipate cu sistemul de control al tracțiunii TCS (Traction-Control-System).

Sistemul TCS este o extensie logică a sistemului antiblocare ABS, care împiedică blocarea roților la frânare, oferind control și stabilitate la frânare.

TCS previne patinarea roților la pornire, accelerarea puternică și în condiții nefavorabile de condus, cum ar fi drumuri alunecoase pe o parte, la viraje sau la schimbarea neașteptată a benzii, asigurând o stabilitate optimă a condusului cu o tracțiune sporită a roților.

TCS operează pe două niveluri diferite. Dacă una sau ambele roți motrice încep să se învârtească, roata/roțile corespunzătoare sunt frânate. În plus, cuplul de antrenare pe roți este, de asemenea, redus automat (supapa de accelerație este închisă).

Componentele ABS, cum ar fi senzorii roților și sistemul hidraulic, sunt, de asemenea, utilizate de sistemul de control al tracțiunii. În plus, sunt necesare doar două supape de control suplimentare pentru a deschide sau închide ușor ambele circuite diagonale, dacă este necesar.

Pe baza semnalelor de la senzorii roților, viteza tuturor celor patru roți este determinată și procesată în unitatea comună de control ABS și TCS.

Când una dintre roțile motoare începe să alunece, presiunea crește în frâna corespunzătoare, iar roata este frânată automat. Dacă presiunea este crescută la o astfel de valoare încât nu există o creștere suplimentară a numărului de rotații ale roții, atunci aceasta este menținută constantă. Când roata începe să se rotească cu alunecare optimă, presiunea din sistem este eliberată. Astfel, roata rămâne întotdeauna în zona de aderență optimă. Frânarea funcționează în același mod ca un diferențial blocat. Patinarea simultană a ambelor roți este reglată în același mod.

La viteze sub 50 km/h, TCS funcționează ca o combinație între acțiunea frânării și controlul capacului accelerației. La viteze de peste 50 km/h, sistemul funcționează exclusiv pe controlul accelerației. Când sistemul TCS este pornit, lampa de control de pe tabloul de bord se aprinde, semnalând șoferului că. că vehiculul este aproape de limita fizică a aderenței roților.