Cel mai adesea, articulația de direcție și rulmentul roții sunt separate folosind un extractor universal - butucul este presat din interior din articulația de direcție. Alternativ, bateți flanșa butucului cu o ușoară deriva de metal prin rulment. Inelul interior de susținere al rulmentului rămâne pe flanșă, care este, de asemenea, îndepărtată cu ajutorul unui extractor.
Scoaterea rulmentului roții procedați după cum urmează:
- instalați fuzeta de direcție într-o menghină cu fălci de aluminiu și scoateți butucul din interior spre exterior;
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați angrenajul inel al senzorului ABS situat în interiorul butucului.
- folosiți un extractor adecvat pentru a îndepărta inelul de suport al rulmentului rămas în butuc;
Figura. 187. Inele de reținere pentru fixarea rulmentului roții
- folosiți un colț pentru a scoate inelele de reținere a rulmentului din orificiul fuzetului de direcție (Fig. 187) și apăsați alte părți ale rulmentului în afara fuzetului de direcție folosind o deriva adecvată sau deformați cu grijă;
- introduceți piese noi de rulmenți în fuzeta de direcție și fixați-le cu inele de siguranță; verificați dacă inelele sunt bine fixate;
- flanșa butucului este presată în rulment și articulație de direcție;
- dacă în apropiere nu există o presă adecvată, atunci introduceți o tijă filetată cu discuri mari prin butuc și articulație de direcție și strângeți piulițele din față și din spate.
Efectuați asamblarea ulterioară în ordine inversă.
Articolul original este disponibil pe site web FORDBOOK.ru