Cuprins: Etanșări diferențiale ↳ Garnitura arborelui selector de… ↳ Manșeta transmisiei vitezometrului ↳
1. Scurgerile de ulei apar adesea din cauza uzurii sau distrugerii manșetelor de pe partea diferenţialului și/sau manşetei axei legăturii selectorului, precum și a inelului de etanșare al angrenajului vitezometrului. Înlocuirea acestor garnituri este ușoară deoarece nu necesită îndepărtarea transmisiei din vehicul.
Etanșări diferențiale
2. Aceste manșete sunt instalate la joncțiunea arborilor de transmisie cu transmisia. Pentru a verifica dacă există scurgeri, trebuie să ridicați mașina și să o așezați pe suporturi. Dacă se scurge ulei, veți observa scurgeri sub arborele de transmisie.
3. Scoateți arborele de antrenare asociat (Capitolul 8). Pentru a scoate arborele de antrenare drept, trebuie să scoateți și arborele intermediar.
4. Folosiți o șurubelniță electrică sau o bară de levier pentru a scoate manșeta din carcasa transmisiei. Nu deteriorați carcasa (vezi Fig. 5.4, a, b).
Dacă manșeta este greu de atins, încercați să o apăsați la un moment dat. În acest caz, o parte a manșetei va ieși din corp în alt loc. Dacă manșeta nu se mișcă, cumpărați un dispozitiv de îndepărtare a manșetei.
5. Curăţaţi locaşul de etanşare din carcasa transmisiei.
6. Ungeți manșeta nouă cu ulei curat, apoi apăsați-o în corp cu mâna, fără denaturare.
7. Folosind un tub sau un manșon, bateți manșeta în corp.
8. Instalaţi arborele de antrenare (Capitolul 8).
Garnitura arborelui selector de viteze
9. Acţionaţi frâna de mână, ridicaţi capătul din faţă şi aşezaţi-l pe suporturi.
10. Scoateți șurubul care fixează legătura schimbătorului de viteze pe axa de pe partea din spate a transmisiei. Trageți legătura și scoateți capacul de cauciuc.
11. Folosind o unealtă sau un clește, îndepărtați garnitura de pe carcasa transmisiei. Pentru a îndepărta manșeta, puteți găuri una sau două găuri în ea și înșurubați șuruburi autofiletante în ele. Apoi manșeta trebuie scoasă cu ajutorul unui clește folosind aceste șuruburi.
12. Curăţaţi zona manşetei.
13. Lubrifiați manșeta nouă cu ulei curat, apoi apăsați-o în corp cu mâna fără denaturare.
14. Folosind un tub sau un manșon, bateți manșeta în corp.
15. Montați capacul de cauciuc peste arborele selector.
16. Montați legătura la ax pe partea din spate a transmisiei și strângeți șurubul.
17. Dacă este necesar, reglați legătura (paragraful 2).
Manșeta transmisiei vitezometrului
18. A se vedea paragraful 4.