Notă: veți avea nevoie de unealta specială Ford7 6-073. Este un inel cu fante care blochează maneta schimbătorului de viteze în punctul mort în timpul ajustării. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, atunci va trebui să procedați prin încercare și eroare. De asemenea, este recomandabil ca un asistent să țină maneta în poziție neutră.
Mecanismul manetei de viteze (lansarea modelelor înainte de 1997)
1. Scoateți consola centrală (capitolul 11).
2. Puneți frâna de parcare, ridicați partea din față și așezați-o pe suporturi. Setați maneta schimbătorului de viteze pe neutru.
3. Lucrând sub vehicul, slăbiți șurubul de prindere situat pe tija de legătură situată în spatele transmisiei.
4. Cu pârghia în poziţia neutră, instalaţi unealta 16-073 peste pârghie şi introduceţi-o în crestătura din carcasa de blocare a pârghiei de deasupra transmisiei. Rotiți unealta în sensul acelor de ceasornic pentru a bloca maneta în poziție neutră. Aveți grijă să nu mișcați maneta sau dispozitivul de fixare în timpul ajustării.
5. Asiguraţi-vă că partea din faţă a timoneriei schimbătorului de viteze care iese din transmisie este în poziţia neutră. Deplasați legătura înainte și înapoi pentru a vă asigura că este în poziția neutră.
6. Asigurați-vă că unealta fixează pârghia. Apoi strângeți șurubul de cleme de pe legătură.
7. Scoateți dispozitivul care blochează pârghia.
8. Coborâți vehiculul la sol, apoi instalați consola centrală (capitolul 11).
Mecanism de schimbare prin cablu (Lansarea modelelor din 1997)
Notă: veți avea nevoie de unealta specială Ford 16-088. Acesta blochează maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră în timpul reglajului. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, atunci va trebui să procedați prin încercare și eroare. De asemenea, este recomandabil ca un asistent să țină maneta în poziție neutră.
9. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5A).
10. Scoateți filtrul de aer (capitolul 4A).
11. Eliberați dispozitivele de reglare a cablurilor de pe transmisie apăsând urechile de pe părțile laterale ale opritoarelor (plastic roșu) (vezi fig.2.11).
12. Din interiorul habitaclului, eliberați capacul de pe pârghie și trageți-l pe mânerul pârghiei.
13. Blocaţi maneta în poziţia neutră folosind unealta (16-088) (vezi fig.2.13).
14. Cu pârghiile de pe transmisie în poziţia neutră, blocaţi opritoarele apăsând-le.
15. Scoateți dispozitivul de fixare și instalați capacul pârghiei.
16. Instalați filtrul de aer.
17. Conectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5A).
Comentariile vizitatorilor