Radiator pentru lichid hidraulic de direcție (Mondeo 1 și 2)

            0

Demontarea


1. Deconectați cablul negativ al bateriei (capitolul 5A).

2. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați capătul din față și așezați-l pe suporturi.

3. Conexiunile furtunurilor de pe calorifer în sine nu sunt accesibile. Prin urmare, localizați furtunurile care vin de la radiator în zona din față a subcadrului și deconectați-le. Pentru a le accesa, puteți scoate și bara de protecție față (Capitolul 11) (vezi Fig. 35.3). Puneți un recipient sub radiator pentru a scurge lichidul în el și conectați capetele furtunurilor.

3. Conexiunile furtunurilor de pe calorifer în sine nu sunt accesibile. Prin urmare, localizați…


4. Șuruburile de fixare a radiatorului pot fi îndepărtate de sus folosind o cheie lungă. Nu deteriorați radiatorul sau condensatorul aerului condiționat. Deșurubați cele două șuruburi ale radiatorului și trageți-l afară (vezi Fig. 35.4, a, b).

4. Șuruburile de fixare a radiatorului pot fi îndepărtate de sus folosind o cheie lungă. Nu…
4. Șuruburile de fixare a radiatorului pot fi îndepărtate de sus folosind o cheie lungă. Nu…





Instalare


5. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. Este logic să înlocuiți clemele cu cleme elastice cu cleme cu cleme cu șurub. În cele din urmă, umpleți sistemul hidraulic al direcției cu lichid și îndepărtați orice aer din acesta.

Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web [www.FordBook.ru]






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪