Rozwiązywanie problemów systemowych w układzie zapłonu i wtrysku paliwa
Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów z wykorzystaniem tej tabeli należy spełnić następujące warunki: Podczas uruchamiania nie wystąpił błąd obsługi. Paliwo w zbiorniku, silnik mechanicznie ok (test kompresji), akumulator jest naładowany, rozrusznik wykonuje wystarczającą liczbę obrotów, obecność zanieczyszczeń w układzie paliwowym jest wykluczona, występuje kontakt elektryczny z masą (silnik - skrzynia biegów - nadwozie).
Uwaga! Podczas rozwiązywania problemów z systemem należy zawsze postępować od góry do dołu w pokazanej kolejności. Warsztat Forda może sprawdzić pamięć usterek jednostki sterującej za pomocą testera w celu dokładniejszej diagnozy.
Komentarze gości