Uwaga! Aby móc kontynuować podróż, można szczególnie latem uzupełnić czystą wodę. Należy jednak jak najszybciej dostosować stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu.
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku (temperatura płynu chłodzącego około 20°C) powinien znajdować się na poziomie oznaczenia MAX "2" w zbiorniku wyrównawczym.
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, dodawaj zimny płyn chłodzący tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.
Uwaga! Gdy silnik jest gorący, najpierw odkręć korek o jeden obrót, aby zmniejszyć ciśnienie. Podczas otwierania połóż szmatkę na korku. Korek otwieraj tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C. Niebezpieczeństwo poparzenia!
Sprawdź szczelność obwodu, jeśli poziom płynu chłodzącego znacznie spadł w krótkim czasie.
(Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: fordbook)