Sprawdzanie płynu niezamarzającego

Wymagane jest następujące narzędzie kontrolne: Hydrometr kontrolny, który można stosunkowo tanio kupić w sklepie z częściami zamiennymi, można również udostępnić na stacji benzynowej.

Przed rozpoczęciem sezonu zimowego należy regularnie sprawdzać stężenie płynu niezamarzającego, zwłaszcza jeśli dodano czystą wodę.

Silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej. Urządzenie pomiarowe musi wskazywać nominalną temperaturę płynu chłodzącego (typowo 21°C, tj. temperatura pokojowa).

Otwórz korek zbiornika wyrównawczego.



Weź płyn chłodzący za pomocą aerometru i odczytaj jego gęstość na pływaku. Płyn niezamarzający powinien wystarczyć do ochrony przed mrozem do -35°C. Stosunek koncentratu i wody wynosi 1:1.

Dodanie koncentratu płynu niezamarzającego Ford

Przykład: w wyniku pomiaru areometrem zawartość płynu niezamarzającego jest wystarczająca do zabezpieczenia przed mrozem do -10°C. W takim przypadku w przypadku silnika benzynowego spuść 2,5 litra płynu chłodzącego i zamiast tego dodaj 2,5 litra czystego koncentratu płynu niezamarzającego.

Uwaga! Dodawaj wyłącznie płyn niezamarzający zatwierdzony przez Forda.

Zmierzona wartość w°C	0	-5	-10	-15
Silnik	Różnica ilościowa w litrach
4-cylindrowy silnik benzynowy	3,5	3,0	2,5	2,0
Diesel	4.5	3.5	3,0	2.5

Zamknąć korek zbiornika wyrównawczego i ponownie sprawdzić stężenie płynu niezamarzającego po jeździe próbnej.