Wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie elementów elektrycznych

Jako narzędzie specjalne potrzebujesz: Klucz do świec zapłonowych 16 mm, który można kupić w sklepach specjalistycznych.

Musisz kupić następujące części zamienne: Cztery świece zapłonowe. Właściwe świece zapłonowe patrz punkt 4.7.

Wycofanie

Odłącz wszystkie przewody świec zapłonowych, chwytając za końcówkę, a nie za przewód.

Jeśli to możliwe, przedmuchaj wnęki świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby brud nie dostał się do gwintowanego otworu po wykręceniu świec.

Wykręć świece zapłonowe za pomocą klucza do świec.

Uwaga! W takim przypadku silnik musi zostać schłodzony do temperatury pokojowej, w przeciwnym razie gwint w głowicy cylindrów może zostać uszkodzony podczas odkręcania.

Jeśli świeca zapłonowa wygląda na zaolejoną, oznacza to, że nie działa prawidłowo lub pierścienie tłokowe nie są dobrze uszczelnione (sprawdź kompresję).

Sprawdź izolatory świec zapłonowych pod kątem prądów upływowych. Oznaką prądów upływowych są cienkie, nierówne ślady na powierzchni izolacji. W razie potrzeby wymień nieszczelne końcówki świec zapłonowych.

Instalacja

Sprawdź odstęp między elektrodami -2- za pomocą szablonów. Wartość nominalna: 1,3 mm. W nowych świecach zapłonowych szczelina między elektrodami jest zwykle ustawiona prawidłowo, patrz punkt 4.6.


Aby wyregulować odległość między stykami, wygnij elektrodę "szerokie rzesze" -1-. Aby to zrobić, istnieje proste praktyczne narzędzie -3-, jeśli nie jest dostępne, dotknij boku elektrody "szerokie rzesze". Podczas zginania opieraj się małym śrubokrętem o krawędź gwintu świecy iw żadnym wypadku o elektrodę środkową, w przeciwnym razie świeca zostanie uszkodzona.

Wkręć ręcznie świece zapłonowe, aż dotkną głowicy cylindrów.

Uwaga! Jednocześnie staraj się nie zniekształcać świec.

Dokręć świece zapłonowe momentem 20 Nm.

Uwaga! Jeśli klucz dynamometryczny nie jest dostępny, dokręć świece zapłonowe kluczem do świec zapłonowych momentem około 90' (1/4 obrotu). Używane świece zapłonowe dokręcać tylko o 15°. Zbyt mocno dokręcone świece zapłonowe mogą spowodować pęknięcie gwintu podczas ich wykręcania lub uszkodzenie gwintu w głowicy cylindrów. W takim przypadku napraw gwint świecy zapłonowej za pomocą wkładek UTC lub Hell-Coil.

Zamontować końcówki świec zapłonowych zgodnie z kolejnością zapłonu 1-3-4-2

Sprawdź szczelność montażu końcówek świec zapłonowych, przesuwając je w jednym i drugim kierunku. Sprawdź również szczelność przewodów zapłonowych.

Sprawdzanie złączy elektrycznych

Sprawdź wszystkie złącza elektryczne na cewkach zapłonowych pod kątem szczelności. Wymień zepsute zaciski.

Styki nie mogą być mokre, w przeciwnym razie oczyść je i spryskaj sprayem do styków.

Zegnij przewody zapłonowe i sprawdź, czy nie ma pęknięć. W razie potrzeby wymień wszystkie przewody.