Zlew na zewnątrz

            0

SŁOWNIK TECHNICZNY

Produkty pielęgnacyjne do prania na zewnątrz


Szampon samochodowy: czyści polerowane powierzchnie i usuwa pozostałości oleju.

Mycie mastyksu: ma takie same właściwości jak szampon samochodowy, ale po wyschnięciu chroni lakier przed wpływem środowiska i wydłuża czas do następnego polerowania.

Oczyszczacz dysku: usuwa przylegający pył hamulcowy i brud drogowy.

Sztuczny detergent: oprócz detergentów zawiera również barwniki. Odświeża wyblakłe plastikowe zderzaki. Nakładać czystą gąbką i równomiernie rozprowadzić. Po krótkim czasie działania zetrzeć nadmiar płynu wilgotną szmatką.



PROCEDURA
Zamknij wszystkie drzwi i okna. Mokra tapicerka nie przyniesie później przyjemności. Najpierw wyczyść nadkola, felgi i progi drzwi. Korzyść: Resztki brudu można wtedy tylko zmyć. W razie potrzeby wyczyść dno myjką parową lub wężem wodnym z dyszą natryskową. Zimą brzuch Twojego Mondeo powinien być czyszczony po każdym myciu samochodu. Samochód można podnieść na platformie raz lub dwa razy w roku (w warsztacie lub na stacji benzynowej), wzrokowo sprawdzić stan wykładziny ochronnej podwozia. Przednie tarcze brudzą się znacznie bardziej. Ponieważ brud aktywnie uczestniczy w zużyciu hamulców podczas każdego procesu hamowania, przednie koła należy częściej czyścić środkiem do czyszczenia tarcz. Czyniąc to, zawsze zwracaj uwagę na produkty niebezpieczne dla środowiska i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta. Po czyszczeniu każdorazowo przemyć silnym strumieniem wody. Do krążków ozdobnych wykonanych z metali lekkich najlepiej użyć myjki wysokociśnieniowej. Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność podczas używania środków czyszczących do płyt, które mają działanie korozyjne: płyty wykonane z metali lekkich reagują na to bardzo wrażliwie.


Przy cierpliwości lub wysokim ciśnieniu: filigranowe felgi aluminiowe najszybciej wyczyści się myjką pneumatyczną. W przypadku felg stalowych, wraz z kołpakami, całkiem odpowiednia jest stara gąbka nasączona środkiem do czyszczenia na zimno. Sztuczna okładzina koła będzie błyszczała najczęściej po umyciu roztworem szamponu.
Jeśli myjka wysokociśnieniowa nie jest dostępna, narożniki i krawędzie można najskuteczniej wyczyścić szczoteczką do zębów. Aby długo cieszyć się efektem, po oczyszczeniu przespaceruj się po powierzchni woskiem w sprayu transparentnym. Na warstwie wosku osadzają się cząsteczki zużytego hamulca i brudu.
Uwaga: Nie używaj wosku w sprayu na tarczach hamulcowych i okładzinach hamulcowych. Dobrze zwilżyć brud drogowy!
Dobrze zwilż samochód delikatnym strumieniem wody. W myjniach automatycznych z myjką wysokociśnieniową należy wybrać program «zaczerwienienie». Na «podręcznik» mycie zawsze myj wszystkie powierzchnie, zaczynając od dachu i schodząc w dół.





Mniej znaczy często lepiej: pamiętaj o przestrzeganiu instrukcji użycia detergentów i trzymaj gąbkę myjącą cały czas na wypolerowanej powierzchni «Poprzez» mokry.


Szczególnie przydatny do mycia: mycie samochodu z zestawem szczotek myjących. «Czysty» szczotki do mycia można dostać w dobrze wyposażonych myjniach.
Piana myjąca jest rozprowadzana po powierzchni ruchem okrężnym i przy niewielkim wysiłku. Piana powinna działać przez jakiś czas. Bulion błotny zmywa się wężem wodnym. Na myjniach - taki jest tryb «zaczerwienienie». Na koniec koła są myte szczotką i wężem. Po umyciu samochodu należy natychmiast wytrzeć go do sucha zamszową lub flanelową ściereczką. Wyschnięte na powietrzu krople wody pozostawiają szary osad wapienny, który może być szkodliwy dla polerowania. Przed użyciem dobrze spłukać skórę czystą wodą. Następnie ściśnij, wyprostuj, załóż na ciało, a następnie ruszaj.


Szybko i sumiennie «zabija» krople wody: zamsz do wycierania okien. Dobrze nawilżona i czysta flanela nie pozostawia śladów na wypolerowanych powierzchniach.
Zawsze opłucz flanelę przed wyciśnięciem. Zachowaj dobrą flanelę. Pozostały brud szybko ją niszczy. Dlatego trudno dostępne zakamarki (np. nadkola) czyścić satynową ściereczką lub starą, suchą flanelą. A na końcu zewnętrzne powierzchnie okularów są następne w kolejce. Postępuj zgodnie z odpowiednimi instrukcjami dotyczącymi czyszczenia wewnętrznej strony szkła. Jednocześnie sprawdź przednią szybę pod kątem zadrapań, pęknięć i uszkodzeń spowodowanych uderzeniami kamieni. Wyczyść wycieraczki przedniej szyby gąbką lub suchą flanelą. Sprawdź uszczelki gumowe pod kątem uszkodzeń i elastyczności - w razie potrzeby wymień stwardniałą gumę. Po umyciu sprawdź lakier, klosze reflektorów i przedni zderzak «nałogowy» brud: pozostałości po owadach, ptasich odchodach, pozostałości pyłków i żywicy bitumicznej są agresywne i dlatego należy je usuwać specjalnymi środkami czyszczącymi. Nie używaj środka do usuwania smoły na nowych lub niedawno malowanych powierzchniach - zawarty w nim rozpuszczalnik może uszkodzić wykończenie.

PRAKTYCZNE PORADY

Dobre oświetlenie - tylko przy czystych reflektorach


Reflektory należy myć częściej niż karoserię. Zanieczyszczenia na szkiełku nakrywkowym blokują promienie świetlne i odbijają je w złym kierunku. A w efekcie: niekontrolowane rozproszenie, krótki zasięg widoczności, silne olśnienie, zwłaszcza we mgle. Już po pół godzinie jazdy po mokrej nawierzchni reflektory samochodu będą zabrudzone w ponad 60%. Stąd przyćmione światło i słaba moc świetlna - odpowiednio zwiększony poziom zagrożenia dla siebie i innych użytkowników dróg.

Odchylanie i rozpraszanie promieni świetlnych przez cząsteczki błota.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1