Wymiana koła (Mondeo 3)

ZAMÓWIENIE WYKONANIA

Zaciągnij hamulec postojowy i włącz 1. bieg lub bieg wsteczny (automatyczna skrzynia biegów – pozycja "Z"). Zmieniając koło w drodze, włącz światła awaryjne i umieść trójkąt ostrzegawczy z tyłu.
Użyj klina lub odpowiedniego kamienia, aby zabezpieczyć pojazd przed obracaniem się kół. Zamontuj je po stronie pojazdu, przy której nie są wykonywane prace.
Zdejmij osłonę koła. Jeśli nie możesz chwycić zakrętki, włóż śrubokręt (wbudowane narzędzie) pomiędzy obręcz a zatyczkę, aby ją zwolnić.
Poluzuj wszystkie śruby kół o jeden obrót.

Podnieś samochód na podnośniku. Podnośnik należy oczywiście zamontować wyłącznie w przewidzianych do tego miejscach na progach bocznych.

Podnoś wyłącznie w pokazanych punktach, korzystając z bocznego podnośnika.

1 - przedni punkt podnoszenia, około 26 cm od przedniego końca progu drzwi,
2 - tylny punkt podnoszenia, około 10 cm od tylnego końca progu drzwi. W pojazdach z ozdobnymi listwami bocznymi należy najpierw zdjąć tapicerkę. Aby to zrobić, podnieś go od dolnej krawędzi i wyciągnij.

Odkręć śruby koła i...
...zdejmij koło z piasty, umieść nowe (zapasowe) koło na piaście i dociśnij je do piasty.
Wyrównaj koło z piastą. Otwory w obręczach muszą pokrywać się z gwintowanymi otworami w piaście koła.
Następnie włóż śruby koła i mocno je dokręć.
Opuść pojazd i mocno i równomiernie dokręć śruby kół kluczem do kół na krzyż (o ile to możliwe, moment dokręcania nie powinien przekraczać 85 Nm).
Zamontuj kołpak, ustaw odpowiednio nawiewy i uderz w felgę piłką ręczną.
Jedź ostrożnie przez pierwsze dziesięć kilometrów, a następnie sprawdź ponownie, czy wszystkie śruby są dobrze osadzone.
Jeżeli zamontowano koło zapasowe, nie należy jechać szybciej niż 80 km/h. Ponadto właściwości jezdne Twojego Mondeo mogą zauważalnie się pogorszyć – w najgorszym przypadku opona pneumatyczna może nawet pęknąć.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Hermana Ostrowskiego

« Poprzednie artykuły
Lepiej jest sprawdzić ciśnienie powietrza, gdy opony są zimne
Opony i koła
Wspomaganie kierownicy
Wymiana amortyzatora (kombi)
Wymontowanie i zamontowanie amortyzatora tylnego

Kolejne artykuły »
Sprawdzanie stanu opon

Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Piasta koła (15 373 0) — demontaż i montaż Ford Focus 1 (1998-2004)
• Koła i opony Ford Escort 3 (1980-1985)
• Kontrola koła zamachowego Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sprawdzenie i demontaż łożyska koła tylnego (tak 1989) Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Przebicie i wymiana koła Ford Fusion (2002-2012)
• Zmiana koła Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1