Wymiana koła (Podwozie / Podwozie / Ford Mondeo 3 2000-2007)

PROCEDURA

Zaciągnij hamulec postojowy i włącz 1. bieg lub wsteczny (automatyczna skrzynia biegów - pozycja «Z»). Zmieniając koło na drodze, włącz dodatkowe światło awaryjne i zamontuj z tyłu znak stopu awaryjnego.
Użyj klina lub odpowiedniego kamienia, aby zapobiec obracaniu się kół pojazdu. Zainstaluj je po tej stronie pojazdu, która nie jest naprawiana.
Zdejmij osłonę koła. Jeśli nie można chwycić zatyczki, włóż śrubokręt, aby ją podważyć (narzędzie pokładowe) między obręczą a czapką.
Poluzuj wszystkie śruby kół o jeden obrót.

Podnieś samochód. Podnośnik należy zamontować oczywiście tylko w przewidzianych dla tego miejsca progach bocznych.

Podnoś tylko w punktach pokazanych na bocznym podnośniku.

1 - przedni punkt podnoszenia, ok. 26 cm od przedniego końca progu drzwi,
2 - tylny punkt podnoszenia, około 10 cm od tylnego końca progu drzwi. W pojazdach z ozdobną tapicerką boczną najpierw zdejmij tapicerkę. Aby to zrobić, podnieś od dolnej krawędzi i wyciągnij.

Poluzuj śruby kół i...
... zdejmij koło z piasty, załóż nowe (zapasowy) koło na piaście i dociśnij je do piasty.
Wyrównaj koło na piaście. Otwory w obręczy muszą pasować do gwintowanych otworów w piaście koła.
Następnie włóż śruby kół i mocno je dokręć.
Opuścić pojazd i równomiernie dokręcić śruby kół kluczem do kół w odpowiedniej kolejności «w kratke» (moment dokręcania nie powinien w miarę możliwości przekraczać 85 Nm).
Załóż kołpak, odpowiednio ustaw otwory wentylacyjne i uderz piłkę ręczną w obręcz.
Jedź ostrożnie przez pierwsze dziesięć kilometrów, a następnie ponownie sprawdź, czy wszystkie śmigła są mocno osadzone.
Jeżeli zamontowano koło zapasowe, nie należy jechać szybciej niż 80 km/h. Co więcej, zachowanie Twojego Mondeo podczas jazdy może się znacznie pogorszyć – w najgorszym przypadku opona pneumatyczna może nawet pęknąć.

Wymiana koła

Komentarze gości