Замена кола (Мандэа 3)

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Зацягніце стаяначны тормаз і ўлучыце 1-ю перадачу або задні ход (аўтаматычная скрынка перадач становішча "З"). Пры замене кола ў шляхі ўлучыце дадаткова аварыйную светлавую сігналізацыю і ўсталюеце ззаду знак аварыйнага прыпынку.
Засцерагіце падкладачнай клінам або прыдатным каменем свой аўтамабіль ад кручэння колаў. Усталёўвайце іх з таго боку аўтамабіля, на якім не выконваюцца працы.
Зніміце каўпак кола. Калі за каўпак нельга ўхапіцца, то для яго адціску ўстаўце адвёртку (бартавая прылада) паміж вобадам і каўпаком.
Прыслабце ўсе колавыя шрубы на адно абарачэнне.

Падніміце аўтамабіль на дамкрат. Дамкрат трэба ўсталёўваць, натуральна, толькі ў прадугледжаныя для гэтага месцы бакавых парогаў.

Паднімаць толькі ў паказаных кропках бартавым дамкратам.

1 - пярэдняя кропка ўздыму, прыкладна 26 гл ад пярэдняга канца дзвярнога парога,
2 - задняя кропка ўздыму, каля 10 гл ад задняга канца дзвярнога парога. У аўтамабілях з дэкаратыўным бакавым аздабленнем спачатку зняць абліцоўванне. Для гэтага прыпадніміце ад ніжняга краю і выцягнеце вонкі.

Адвінціце колавыя балты і...
...здыміце кола са ступіцы, апраніце новае (запасное) кола на ступіцу і прыцісніце яго да ступіцы.
Выраўнуйце кола на ступіцах. Адтуліны вобада павінны быць узгоднены з разьбовымі адтулінамі ў колавай ступіцах.
Устаўце затым колавыя шрубы і трывала закруціце іх.
Апусціце аўтамабіль і трывала закруціце раўнамерна колавыя ніты колавым ключом у парадку крыж-накрыж (момант зацяжкі па магчымасці не павінен перавышаць 85 Н·м).
Усталюеце абліцоўванне кола, выраўнуйце карэктна вентыляцыйныя адтуліны і ўдарце ручным мячом па абады.
Асцярожна праехаўце першыя дзесяць кіламетраў і затым праверце яшчэ раз трываласць пасадкі ўсіх шруб.
Калі было ўсталявана запасное кола, то рухайцеся не хутчэй за 80 км/г. Звыш таго, можа прыкметна пагоршыцца характар руху вашага Mondeo у горшым выпадку пнеўматычная шына можа нават лопнуць.