Wymontuj sprzęgło przekładni kierowniczej w następujący sposób:
- Odłączyć przewód od ujemnej wtyczki akumulatora;
- Ustawić kierownicę w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu;
- Odkręcić śrubę płytki mocującej sprzęgło i półoś od wewnątrz samochodu i odsunąć płytkę na bok;
- Zdjąć uszczelkę z podstawy korpusu nośnego, jak opisano przy demontażu kierownicy;
- odkręcić śrubę i nakrętkę od deflektora i zdjąć wałek z przekładni.
Zamontować nowe sprzęgło w odwrotnej kolejności. Kierownica musi pozostać w położeniu odpowiadającym ruchowi kół w linii prostej. Dokręcić śrubę zaciskową sprzęgła momentem 19 Nm i wcisnąć uszczelkę w rowki sprzęgła i podstawę skorupy. Dokręcić śrubę płytki zaciskowej momentem 24 Nm.
Komentarze gości