Ryż. 215. Tylne zawieszenie (pojazdów z nadwoziem kombi do grudnia 1997 r): 1 - blok łożyska oporowego odrzutowego; 2 - tylna dźwignia boczna; 3 - wahacz górny; 4 - amortyzator; 5 - poprzeczka; 6 — drążek stabilizatora; 7 - skręcona sprężyna; 8 - tylna dźwignia poprzeczna; 9 - element tyłka; 10 - wspornik piasty koła; 11 - ciąg odrzutowy
Dźwignia boczna 2 (patrz ryc. 215) zawieszenie we wszystkich modelach jest ustawione tak samo. Jego demontaż i montaż nie sprawia trudności. Podczas wykonywania tej pracy samochód musi być zainstalowany na niezawodnych wspornikach. Demontaż należy wykonać dopiero po wyjęciu ramienia poprzecznego ze wspornika łożyska koła i belki poprzecznej ramy.
Dokręcić gumowe elementy zawieszenia momentem 85 Nm, gdy koła pojazdu dotykają podłoża.
Komentarze gości