Rysunek. 215. Zawieszenie tylne (samochody z nadwoziem kombi wyprodukowane przed grudniem 1997): 1 - blok łożyska oporowego; 2 - dźwignia tylna boczna; 3 - wahacz górny; 4 - amortyzator; 5 - poprzeczka; 6 - stabilizator; 7 - sprężyna śrubowa; 8 - tylny wahacz; 9 - element kolbowy; 10 — wspornik piasty koła; 11 — ciąg odrzutowy
Na rysunek 215 przedstawia elementy tylnego zawieszenia samochodu z nadwoziem kombi, z wyjątkiem piasty i części z nią połączonych, które były montowane do grudnia 1997 r. Od tego czasu piasta koła 10 (patrz 215) i pręt reakcyjny 11 zaczęto wytwarzać jako pojedynczą jednostkę (ryc. 216).
Rysunek. 216. Odrzutowiec (samochody z nadwoziem kombi produkowane od grudnia 1997): 1 - tarcza hamulcowa; 2 - reflektor; 3 - bęben hamulcowy; 4 — tarcza zacisku hamulcowego; 5 - ciąg odrzutowy ze zwrotnicą; 6 — zacisk hamulcowy