Awarie układu chłodzenia (Mondeo 1 i 2)

Przegrzać

• Niewystarczająca ilość płynu chłodzącego w układzie (Rozdział 1).
• Awaria termostatu (Rozdział 3).
• Zatkana chłodnica lub kratka (Rozdział 3).
• Awaria wentylatora chłodnicy elektrycznej lub czujnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).
• Awaria układu sterowania silnikiem (rozdz 1, 4, 5, 6).
• Awaria pokrywy zbiornika rezerwowego (Rozdział 3).
• Zużyty lub ślizgający się pasek napędowy akcesoriów (Rozdział 1).
• Nieprawidłowe ustawienie czasu zapłonu (rozdz 5, 6).
• Awaria czujnika wskaźnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).
• Blokada powietrza w układzie chłodzenia (Rozdział 1).

Hipotermia

• Awaria termostatu (Rozdział 3).
• Awaria czujnika wskaźnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).

Zewnętrzny wyciek płynu chłodzącego

• Uszkodzenie węży lub zacisków (Rozdział 1).
• Wyciek przez chłodnicę lub cewkę nagrzewnicy (Rozdział 3).
• Usterka korka chłodnicy (Rozdział 3).
• Nieszczelna uszczelka wewnętrzna pompy płynu chłodzącego (rozdział 3).
• Wrzenie cieczy w wyniku przegrzania (Rozdział 3).
• Wyciek przez korek chłodnicy (Rozdział 2B).

Wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego

• Wyciek przez uszczelkę głowicy cylindrów (Rozdział 2A).
• Pęknięcie głowicy cylindra lub cylindra (Rozdział 2B).

Korozja

• Rzadkie wymiany płynów i płukanie układu chłodzenia (Rozdział 1).
• Nieuregulowany stosunek składników płynu chłodzącego lub niewłaściwy rodzaj płynu niezamarzającego (Rozdział 1).