Awarie układu chłodzenia

Przegrzać

• Niewystarczająca ilość płynu chłodzącego w układzie (Rozdział 1).
• Awaria termostatu (Rozdział 3).
• Zatkana chłodnica lub kratka (Rozdział 3).
• Awaria elektrycznego wentylatora chłodnicy lub czujnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).
• Awaria systemu zarządzania silnikiem (Rozdziały 1, 4, 5, 6).
• Awaria korka zbiornika (Rozdział 3).
• Zużyty lub wyślizgnięty pasek napędowy akcesoriów (Rozdział 1).
• Nieprawidłowy czas zapłonu (Rozdziały 5, 6).
• Awaria wskaźnika wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej (Rozdział 3).
• Korek powietrzny w układzie chłodzenia (Rozdział 1).

Hipotermia

• Awaria termostatu (Rozdział 3).
• Awaria wskaźnika wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej (Rozdział 3).

Zewnętrzny wyciek chłodziwa

• Uszkodzone węże lub zaciski (Rozdział 1).
• Wyciek przez chłodnicę lub wymiennik ciepła nagrzewnicy (Rozdział 3).
• Awaria korka chłodnicy (Rozdział 3).
• Wyciek przez uszczelnienie wewnętrzne pompy wodnej (Rozdział 3).
• Odparowanie cieczy z powodu przegrzania (Rozdział 3).
• Przeciek przez korek chłodnicy (Rozdział 2B).

Wewnętrzny wyciek chłodziwa

• Wyciek przez uszczelkę głowicy cylindrów (Rozdział 2A).
• Pęknięcie w głowicy cylindrów lub w cylindrze (Rozdział 2B).

Korozja

• Rzadka wymiana płynów i płukanie układu chłodzenia (Rozdział 1).
• Stosunek płynu chłodzącego poza specyfikacją lub niewłaściwy rodzaj płynu niezamarzającego (Rozdział 1).