Няспраўнасці сістэмы астуджэння (Мандэа 1 і 2)

            0

Перагрэў


  • Недастатковая колькасць астуджальнай вадкасці ў сістэме (Кіраўнік 1).
  • Няспраўнасць тэрмастата (Кіраўнік 3).
  • Запарушванне радыятара або яго рашоткі (Кіраўнік 3).
  • Няспраўнасць электрычнага вентылятара астуджэння радыятара ці датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (Кіраўнік 3).
  • Няспраўнасць сістэмы кіравання рухавіком (Кіраўнік 1, 4, 5, 6).
  • Няспраўнасць вечка рэзервовага бачка (Кіраўнік 3).
  • Знос або праслізгванне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (Кіраўнік 1).
  • Няправільная ўстаноўка апярэджання запальвання (Кіраўнік 5, 6).
  • Няспраўнасць датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці (Кіраўнік 3).
  • Паветраны корак у сістэме астуджэння (Кіраўнік 1).


Пераахаладжэнне


  • Няспраўнасць тэрмастата (Кіраўнік 3).
  • Няспраўнасць датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці (Кіраўнік 3).


Вонкавая ўцечка астуджальнай вадкасці


  • Пашкоджанне шлангаў ці хамутоў (Кіраўнік 1).
  • Уцечка праз радыятар або цеплаабменнік абагравальніка (Кіраўнік 3).
  • Няспраўнасць вечка радыятара (Кіраўнік 3).
  • Уцечка праз унутранае ўшчыльненне помпы сістэмы астуджэння (Кіраўнік 3).
  • Выкіпанне вадкасці з-за перагрэву (Кіраўнік 3).
  • Уцечка праз корак радыятара (Кіраўнік 2Б).


Унутраная ўцечка астуджальнай вадкасці


  • Уцечка праз пракладку галоўкі блока цыліндраў (Кіраўнік 2А).
  • Расколіна ў галоўцы блока цыліндраў або ў цыліндры (Кіраўнік 2Б).


Карозія


  • Рэдкая замена вадкасці і прамыванне сістэмы астуджэння (Кіраўнік 1).
  • Нерэгламентуемае суадносіны кампанентаў астуджальнай вадкасці або неадпаведны тып антыфрызу (Кіраўнік 1).


[Публікацыя запазычаная з вэб-сайта: FORDBOOK.ru]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪