Podczas demontażu cylindra hamulcowego koła płyn hamulcowy zwykle wycieka z hydraulicznego układu hamulcowego. Wyciekowi płynu można zapobiec, jeśli przed pracą odkręci się o kilka obrotów złączkę odpowietrzającą odpowiedniego cylindra hamulcowego i założy na nią przezroczysty wąż w celu usunięcia powietrza. Drugi wolny koniec węża umieścić w czystym pojemniku i wcisnąć kilkukrotnie pedał hamulca do całkowitego zatrzymania. Po napełnieniu przewodu płynem hamulcowym należy zabezpieczyć pedał hamulca w pozycji wciśniętej (za pomocą drewnianego klocka lub cegły). Spowoduje to zamknięcie otworów przepływu powrotnego w głównym cylindrze i zapobiegnie wyciekowi płynu hamulcowego.
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Zdemontuj bębny hamulcowe i klocki hamulcowe.
2. Odkręć przewód hamulcowy od osłony tylnego hamulca. Aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wyciekaniu płynu hamulcowego, należy zamknąć otwór odpowiednią zatyczką.
3. Odkręć śruby mocujące cylinderek hamulcowy koła i zdejmij cylinder.
4. Montaż nowego cylindra hamulcowego przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
5. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny układu hamulcowego.
Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym [FordBook.ru]