Montaż tłoków wraz z korbowodami w silnikach 1.1 / 1.4i

            0

Podgrzej korbowód do 280°C. Aby to zrobić, możesz użyć kuchenki elektrycznej. Do sprawdzania temperatury służą specjalne pręty termiczne "Faber Castell".

Uwaga: Nie wolno przekraczać powyższej temperatury 280°C.


Umieścić tłok w uchwycie, jak pokazano na rys. 2,77. Zamontować podgrzewany korbowód w pozycji montażowej względem tłoka (strzałka na dole tłoka).



Włóż sworzeń tłoka w prowadnicę i jednym ruchem wsuń tłok i korbowód do oporu. Nasmaruj sworzeń tłoka olejem silnikowym, aby poprawić poślizg.

Jeśli nie masz wystarczającego doświadczenia w wykonywaniu takich prac i nie posiadasz powyższego sprzętu, montaż sworzni tłokowych w celu połączenia tłoka z korbowodem lepiej powierzyć specjalistom z warsztatu serwisowego.

Niecałkowicie włożony sworzeń tłokowy można ustawić we właściwym położeniu, wciskając go na zimno pod ciśnieniem. Wykonanie tej z pozoru prostej operacji prowadzi do uszkodzenia tłoka, gdyż nacisk wywierany jest na jego płaszcz. Po podłączeniu do korbowodu tłok musi mieć całkowitą swobodę obracania się względem korbowodu.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy