Bosch indító
1 - az elektromágneses indító háza; 2 - rugó; 3 - az elektromágneses indító armatúrája; 4 - kar; 5 - gumi betét; 6 - fedél; 7 - csavar az elektromágneses indító rögzítéséhez; 8 - rögzítőgyűrű; 9 - gyűrű; 10 - indítóhorgony; 11 - indítóház; 12 - tekercsek; 13 - kollektorkefe blokk; 14 - kollektor fedél; 15 - tömítőgyűrű; 16 - alátét; 17 - rögzítőgyűrű; 18 - védőburkolat; 19 - a védőburkolat rögzítőcsavarja; 20 - indítócsavar
Bosch indítókommutátor kefeblokk
1 - külső érintkező, 2 - terminál
Bosch GF önindító
1 - elektromágneses indító; 2 - tömítés; 3 - fedél; 4 - érintkezők; 5 - csavar; 6 - védőburkolat; 7 - tömítőgyűrű; 8 - rögzítőgyűrű; 9 - alátét; 10 - persely; 11 - kollektor fedél; 12 - gyűjtőkefe tartó; 13 - az állórész tekercsének kimenete; 14 - indítóház; 15 - elülső fedél; 16 - csavar; 17 - persely; 18 – a kar axiális csavarja; 19 - kar; 20 - indítócsavar; 21 - kefe bilincs rugó; 22 - kefe; 23 - gyűjtő; 24 - indítóhorgony; 25 - hajtómű futótengelykapcsolóval; 26 - gyűrű; 27 - rögzítőgyűrű
Indító Bosch DW sebességváltóval
1 - elektromágneses indító; 2 - rugó; 3 - az elektromágneses indító armatúrája; 4 - kar; 5 - elülső fedél; 6 - hajtómű futótengelykapcsolóval; 7 - tömítés; 8 - a reduktor külső fogaskereke; 9 - hajtótengely bolygókerekes fogaskerekekkel; 10 - rögzítőgyűrű; 11 - indítócsavar; 12 - védőburkolat; 13 - rögzítőgyűrű; 14 - gyűrű; 15 - lemez; 16 - gyűjtőkefe tartó; 17 - indítóház; 18 - gumi tömítés; 19 – indítóhorgony; 20 - borító
Lucas indulók
1 - fej; 2 - meghajtó egység; 3 – hajtókar; 4 - elektromágneses kapcsoló; 5 - állórész; 6 - rotor; 7 - hátlap kefetartóval
Indító Cajavec
1 - fej; 2 - meghajtó egység; 3 – hajtókar; 4 - elektromágneses kapcsoló; 5 - állórész; 6 - rotor; 7 - kefetartó
Starter Nippondenso
1 - fej; 2 - meghajtó egység; 3 – hajtókar; 4 - elektromágneses kapcsoló; 5 - állórész; 6 - rotor; 7 - kefetartó
Az önindító szétszerelése után ellenőrizze:
- a kefék állapota, kopása, valamint a kefék mozgásszabadsága a kefetartókban;
- szorítóerő és a keferugók helyzete;
- benzinnel vagy triklór-etilénnel átitatott és finomszemcsés csiszolópapírral csiszolt ronggyal tisztítandó kollektor típusa;
- önkenő csapágyperselyek állapota; ha cserére van szükség, az új perselyeket legalább 20 percre motorolajba kell meríteni (viszkozitása SAE 30 vagy 40) mielőtt beszerelné őket az indítóba.
Az elektromágneses önindító ellenőrzése
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról és az összes vezetéket az elektromágneses indítóról.
2. Csatlakoztassa az akkumulátort egy 3 W-os ellenőrző lámpával sorba kapcsolva a házhoz és az elektromágneses indító tekercs tápcsatlakozójához (1 - menetes érintkező az akkumulátor vezetékének csatlakoztatásához, 2 - menetes érintkező az indítómotorhoz, 3 - tápcsatlakozó az elektromágneses indító tekercshez).
3. A tekercstörés hiányában a lámpának világítania kell.
4. Az indító indítóérintkezőinek ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátort egy 12–21 W-os tesztlámpával sorba kapcsolva az elektromágneses indító menetes érintkezőihez, és egy további vezetéket az elektromágneses indító tekercsének tápcsatlakozójához (1 - menetes érintkező az akkumulátor vezetékének csatlakoztatásához, 2 - menetes érintkező az indítómotorhoz, 3 - tápcsatlakozó az elektromágneses indító tekercshez).
5. Amikor egy további vezetéket csatlakoztat az elektromágneses indító tekercsének tápcsatlakozójához, az elektromágneses indítónak működnie kell, és a lámpának világítania kell.
Látogatói megjegyzések