Разборка і зборка стартара (Электраабсталяванне / Сілавыя прылады / Форд Скарпіё 1 1985-1994)

Стартар Bosch

1 - корпус электрамагнітнага пускальніка, 2 - спружына, 3 - якар электрамагнітнага пускальніка, 4 - рычаг, 5 - гумавая ўстаўка, 6 - вечка, 7 - шруба мацавання электрамагнітнага пускальніка, 8 - стопорное кольца, 9 - кольца, 10 - якар стартара 11 – корпус стартара, 12 – абмоткі, 13 – блок шчотак калектара, 14 – вечка калектара, 15 – ушчыльняльнае кольца, 16 – шайба, 17 – стопорное кольца, 18 – ахоўнае вечка, 19 – ніт мацавання ахоўнага даху стартара

Блок шчотак калектара стартара Bosch

1 - вонкавы кантакт, 2 - клема

Стартар Bosch GF

1- электрамагнітны пускальнік, 2 - пракладка, 3 - вечка, 4 - кантакты, 5 - шруба, 6 - ахоўная вечка, 7 - ушчыльняльнае кольца, 8 - стопорное кольца, 9 - шайба, 10 - утулка, 11 - вечка калектара, 1 - трымальнік шчотак калектара, 13 - выснова абмоткі статара, 14 - корпус стартара, 15 - пярэдняя вечка, 16 - шруба, 17 - утулка, 18 - восевы ніт рычага, 19 - рычаг, 20 - стяжной ніт стартара, 21 - спружына прыціску, 22 – шчотка, 23 – калектар, 24 – якар стартара, 25 – прывадная шасцярня з абгоннай муфтай, 26 – кольца, 27 – стопорное кольца

Стартар Bosch DW з рэдуктарам

1 - электрамагнітны пускальнік, 2 - спружына, 3 - якар электрамагнітнага пускальніка, 4 - рычаг, 5 - перадпакой вечка, 6 - прывадная шасцярня з обгонной муфтай, 7 - пракладка, 8 - вонкавая шасцярня рэдуктара, 9 - прывадны вал з планетарнымі 10 - стопорное кольца, 11 - стяжной ніт стартара, 12 - ахоўная вечка, 13 - стопорное кольца, 14 - кольца, 15 - пласціна, 16 - трымальнік шчотак калектара, 17 - корпус стартара, 18 - гумовая пракладка, 19 20 - вечка

Стартары Lucas

1 - галоўка, 2 - вузел прывада, 3 - рычаг прывада, 4 - электрамагнітны выключальнік, 5 - статар, 6 - ротар, 7 - задняе вечка з шчоткатрымальнікам

Стартар Cajavec

1 - галоўка, 2 - вузел прывада, 3 - рычаг прывада, 4 - электрамагнітны выключальнік, 5 - статар, 6 - ротар, 7 - шчоткатрымальнік

Стартар Nippondenso

Пасля разборкі стартара варта праверыць:

стан шчотак, іх знос, а таксама свабоду перамяшчэння шчотак у шчоткатрымальніках;
сілу прыціску і становішча спружын шчотак;
выгляд калектара, які варта ачысціць анучай, змочанай у бензіне ці трыхлорэтылене, і прашліфаваць дробназярністай наждачнай паперай;
стан утулак самосмазываемых падшыпнікаў; у выпадку неабходнасці замены новыя ўтулкі варта апусціць не менш за на 20 хвілін у маторнае масла (глейкасці SAE 30 або 40) перад іх усталёўкай у стартар.

Праверка электрамагнітнага пускальніка

1. Адключыць провад масы з акумулятара і ўсе правады ад электрамагнітнага пускальніка.

2. Падлучыць акумулятар з паслядоўна ўключанай кантрольнай лямпачкай магутнасцю 3 Вт да корпуса і раздыма сілкавання абмоткі электрамагнітнага пускальніка 3 – раз'ём харчавання абмоткі электрамагнітнага пускальніка).

3. Пры адсутнасці абрыву абмоткі лямпачка павінна гарэць.

4. Для праверкі кантактаў уключэння стартара падлучыць акумулятар з паслядоўна ўключанай кантрольнай лямпачкай магутнасцю 12–21 Вт да разьбовых кантактаў электрамагнітнага пускальніка і дадатковым провадам да раздыма сілкавання абмоткі электрамагнітнага пускальніка (1 – разьбовай кантакт для падлучэнні правады ад акумулятара, 2 – разьбовай кантакт да электрарухавіка стартара, 3 – раз'ём харчавання абмоткі электрамагнітнага пускальніка).

5. Пры падлучэнні дадатковага провада да раздыма сілкавання абмоткі электрамагнітнага пускальніка павінен спрацаваць электрамагнітны пускальнік і загарэцца лямпачка.

Разборка і зборка стартара