- megnövekedett (a szokásoshoz képest) zaj a tengelykapcsoló bekapcsolásakor;
- rángatózás, amikor a tengelykapcsoló működik;
- a tengelykapcsoló tökéletlen bekapcsolása (a tengelykapcsoló "csúszik");
- a tengelykapcsoló nem teljes kioldása (a tengelykapcsoló "hajt").
Jegyzet. Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, javasoljuk, hogy minden elemét egyszerre cserélje ki (meghajtott és hajtott tárcsák, valamint a tengelykapcsoló kioldó csapágya), mivel a tengelykapcsoló cseréje munkaigényes, és a sértetlen tengelykapcsoló elemek már csökkentették élettartamukat, ill., ha újra felszerelik, viszonylag rövid futásteljesítmény után újra be kell szerelni a tengelykapcsolót.
Szüksége lesz: egy 10"-es csavarkulcsra (kényelmesebb a dugaszolófej), egy rögzítő pengére..
...a hajtott tárcsa központosítására szolgáló tüske (a hajtómű bemenő tengelyéből a fogaskerekek eltávolításával készíthető).
Az elsőkerék-hajtású VAZ autókhoz kereskedelmi forgalomban kapható tüskét használhat.
1. Távolítsa el a sebességváltót (lásd. "A sebességváltó ki- és beszerelése").
2. Ha a régi nyomólemezt szereli fel, bármilyen módon (például festse) jelölje meg a tárcsaház és a lendkerék egymáshoz viszonyított helyzetét, hogy a nyomólapot az eredeti helyzetébe helyezze (az egyensúly megtartása érdekében).
3. Miközben a lendkereket egy szerelőfülvel (vagy egy nagy csavarhúzóval) tartja elfordulástól, távolítsa el a hat csavart, amelyek a tengelykapcsoló nyomólemez házát a lendkerékhez rögzítik. Egyenletesen lazítsa meg a csavarok meghúzását: minden csavar két-két fordulatnyi csavarkulcsot, csavarról csavarra haladva az átmérő mentén.
Jegyzet. Így helyezkednek el a tengelykapcsoló házát a motor lendkerékéhez rögzítő csavarok.
4. Vegye le a tengelykapcsoló nyomását és a hajtott tárcsákat a lendkerékről, tartsa a hajtott tárcsát.
5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát. A meghajtott lemez részein repedések nem megengedettek.
6. Ellenőrizze a súrlódó burkolatok kopásának mértékét. Ha a szegecsfejek 0,2 mm-nél kisebb mértékben vannak bemélyedve, a súrlódó betétek felülete olajos vagy a szegecskötések meglazultak, akkor a hajtott tárcsát ki kell cserélni.
Jegyzet. Ha a hajtott tárcsabetétek olajosak, ellenőrizze a sebességváltó bemenő tengelyének olajtömítésének állapotát. Lehet, hogy ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugók rögzítésének megbízhatóságát a hajtott tárcsa agyfoglalataiban úgy, hogy megpróbálja őket kézzel mozgatni az agyfoglalatokban. Ha a rugók könnyen mozognak a helyükön vagy eltörtek, cserélje ki a tárcsát.
8. Ha szemrevételezéssel vetemedést észlel, ellenőrizze a meghajtott lemez kifutását. Ha a kifutás meghaladja a 0,5 mm-t, cserélje ki a lemezt.
9. Vizsgálja meg a lendkerék és a nyomólemez súrlódó felületeit, ügyelve arra, hogy nincsenek-e benne mély nyomok, horzsolások, bevágások, nyilvánvaló kopás és túlmelegedés jelei. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
10. Ha a ház részei és a nyomólemez közötti szegecskötések meglazulnak, cserélje ki a nyomólemez egységet.
11. Külső ellenőrzés segítségével értékelje a nyomólemez membránrugójának állapotát. A membránrugó repedése nem megengedett. A rugószirmok és a tengelykapcsoló kioldó csapágy érintkezési pontjainak ugyanabban a síkban kell lenniük, és nem lehetnek nyilvánvaló kopásnyomok (a kopás nem haladhatja meg a 0,8 mm-t). Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
12. Vizsgálja meg a burkolat és a lemez összekötő elemeit. Ha a láncszemek deformálódtak vagy eltörtek, cserélje ki a nyomólemez egységet.
13. Külső ellenőrzés segítségével értékelje a nyomórugó tartógyűrűinek állapotát a rugó külső és belső oldalán. A gyűrűkön nem lehetnek repedések vagy kopásnyomok. Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
14. A tengelykapcsoló felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a hajtott tárcsa könnyen mozog-e a sebességváltó bemenő tengelyének bordái mentén. Ha szükséges, szüntesse meg az elakadás okait, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
15. Kenje be tűzálló zsírral a hajtóagy bordáit.
16. A tengelykapcsoló beszerelésekor először szerelje be a hajtott tárcsát egy tüskével, majd szerelje fel a nyomólemez házát a három központosító csapra, és csavarja be a házat a lendkerékhez rögzítő csavarokat.
Jegyzet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hajtott tárcsa beszerelésekor a nyomólemez házába az agy kiálló részét a nyomórugó felé kell irányítani.
17. Csavarja be egyenletesen a csavarokat, egy-egy csavarkulcsot, váltakozva csavarról csavarra az átmérő mentén. A csavarok meghúzási nyomatéka a következőben van feltüntetve 1. függelék.
18. Távolítsa el a tüskét és szerelje be a sebességváltót.
19. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését (lásd. "A tengelykapcsoló pedál mozgásának ellenőrzése").
(A kiadvány eredeti forrása a weboldalon található www.fordbook.ru)