Demontaža i ugradnja kvačila

Glavni kvarovi, čije uklanjanje zahtijeva uklanjanje i rastavljanje kvačila:

• povišena (u usporedbi s uobičajenim) buka pri uključivanju kvačila;
• trzaji tijekom rada kvačila;
• nepotpuno uključenje kvačila (kvačilo «poskliznuća»);
• nepotpuno isključivanje kvačila (kvačilo «vodi»).

Bilješka. Ako kvačilo ne uspije, preporučujemo zamjenu svih njegovih elemenata u isto vrijeme (gonjeni i gonjeni diskovi, kao i ležaj za otpuštanje kvačila), budući da je posao zamjene kvačila naporan, a život netaknutih elemenata kvačila već je smanjen i, ako se ponovno ugrade, može biti potrebno ponovno zamijeniti kvačilo nakon relativno kratke vožnje.

Trebat će vam: ključ «na 10» (udobniju utičnicu), špatula za montažu..



... trn za centriranje gonjenog diska (može se napraviti od ulazne osovine mjenjača uklanjanjem zupčanika).



Možete koristiti komercijalno dostupan trn za VAZ vozila s prednjim pogonom.


1. Uklonite mjenjač (cm. «Demontaža i ugradnja mjenjača»).



2. Ako postavljate staru potisnu ploču, označite na bilo koji način (npr. boja) relativni položaj kućišta diska i zamašnjaka za postavljanje potisne ploče u njezin izvorni položaj (za održavanje ravnoteže).



3. Držanje zamašnjaka spudgerom (ili veliki odvijač) od okretanja, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju kućište potisne ploče kvačila na zamašnjak. Ravnomjerno otpustite vijke: svaki vijak ima dva okreta ključa, pomjerajući se od vijka do vijka u promjeru.

Bilješka. Ovako se nalaze vijci poklopca kvačila na zamašnjaku motora.

4. Uklonite pritisak spojke i pogonske diskove sa zamašnjaka držeći pogonski disk.



5. Ispitajte provodni disk spojke. Pukotine na detaljima pogonskog diska nisu dopuštene.



6. Provjerite stupanj istrošenosti tarnih obloga. Ako su glave zakovica udubljene za manje od 0,2 mm, površina tarnih obloga je masna ili su spojevi zakovica labavi, tada se pogonski disk mora zamijeniti.

Bilješka. Ako su slojevi provodnog diska podmazani, provjerite stanje epiplona primarne osovine mjenjača. Možda ga treba zamijeniti.

7. Provjerite pouzdanost učvršćenja u gnijezdima lađe provodnog diska prigušnih opruga, pokušavajući ih rukom pomaknuti u gnijezdima lađe. Ako se opruge lako pomiču u svojim ležištima ili su slomljene, zamijenite disk.



8. Provjerite otkucaje provodnog diska ako se vizualnim pregledom otkrije njegovo savijanje. Ako je odstupanje veće od 0,5 mm, zamijenite disk.



9. Pregledajte tarne površine zamašnjaka i potisne ploče, pazeći da nema dubokih ogrebotina, ogrebotina, ureza, očitih znakova istrošenosti i pregrijavanja. Zamijenite neispravne jedinice.


10. Ako su spojevi zakovica kućišta i dijelova pritisne ploče olabavljeni, zamijenite sklop potisne ploče.



11. Vizualno procijenite stanje opruge dijafragme tlačne ploče. Prisutnost pukotina na opruzi dijafragme nije dopuštena. Točke kontakta latica opruge s ležajem za otpuštanje kvačila moraju biti u istoj ravnini i ne smiju imati očite znakove istrošenosti (istrošenost ne smije biti veća od 0,8 mm). U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče.



12. Pregledajte spojne veze kućišta i diska. Ako su karike deformirane ili slomljene, zamijenite sklop potisne ploče.



13. Vizualno procijenite stanje potpornih prstenova tlačne opruge na vanjskoj i unutarnjoj strani opruge. Prstenje mora biti bez pukotina i znakova istrošenosti. U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče.

14. Prije ugradnje kvačila, provjerite lakoću kretanja pogonskog diska duž klinova ulazne osovine mjenjača. Ako je potrebno, uklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.

15. Nanesite visoko taljivu mast na žljebove glavčine pogonskog diska.



16. Prilikom montaže kvačila, prvo ugradite pogonski disk pomoću trna, a zatim kućište pritisne ploče na tri klina za centriranje i zavrnite vijke za pričvršćivanje kućišta na zamašnjak.

Bilješka. Imajte na umu da prilikom ugradnje pogonskog diska u kućište pritisne ploče, izbočeni dio glavčine mora biti usmjeren prema tlačnoj opruzi.

17. Zavrtite vijke ravnomjerno, po jedan okret ključa svaki, naizmjenično se krećući od vijka do vijka u promjeru. Moment pritezanja vijaka naveden je u dodatak 1.

18. Uklonite osovinu i ugradite mjenjač.

19. Provjerite rad spojke (cm. «Provjera hoda papučice za otpuštanje spojke»).