Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC)

Felső holtpont (TDC) A dugattyú az a pont, amelyen minden dugattyú áthalad a főtengely forgatásakor. Mindegyik dugattyú eléri a TDC-t a kompressziós löket végén, majd ismét a kipufogólöket végén. A motor időzítő mechanizmusának felszereléséhez az első henger dugattyújának TDC-jét használják. Az 1. henger a vezérműszíj oldalán található.



Távolítsa el a hajtómű fogaskerék szíjjának felső burkolatát. Emelje fel az autó elülső részét, és rögzítse a tartókra.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fedelet a főtengely-tárcsa hátuljáról.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fedelet a főtengely-tárcsa hátuljáról. Forgassa el a motort egy villáskulccsal a főtengely szíjtárcsánál, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő igazítási jel egy vonalba nem kerül a TDC jelzéssel (0) a gázelosztó mechanizmus fedelén. Ahogy a szíjtárcsán lévő jelzés közeledik, ezzel egyidejűleg az 1. számú henger dugattyúja a henger tetejéhez közeledik.

A főtengely ezen helyzetében az 1. és 4. henger dugattyúi a felső helyzetben vannak. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az 1. számú hengerdugattyú a kompressziós löketen van, ellenőrizze, hogy a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölés pontosan egy vonalban van-e a hengerfej elülső oldalán lévő TDC jelzéssel. Ha a mutató nincs egy vonalban, forgassa el a főtengely szíjtárcsát egy teljes fordulattal, amíg az igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd a 2B.3. ábrát. 2B.4).






Miután az 1. henger dugattyúját TDC-re állította a kompressziós löketen, szerelje fel a főtengely szíjtárcsa fedelét, engedje le a járművet, és szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.