Upozorenje! Zračni jastuci nisu zamjena za sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasom, jer u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može uzrokovati ozbiljne ozljede osobi koja nije vezana sigurnosnim pojasom.
SRS sustav uključuje:
- modul vozačevog zračnog jastuka, smješten u glavčini upravljača i sastoji se od presavijene školjke zračnog jastuka i napuhivača;
- modul zračnog jastuka suvozača, smješten na ploči s instrumentima na suvozačevoj strani i sastoji se od sklopljene školjke zračnog jastuka i napuhivača;
- moduli bočnih zračnih jastuka vozača i suvozača (ugrađuju se ovisno o konfiguraciji vozila), smješteni u vanjskim bočnim dijelovima naslona prednjih sjedala i sastoje se od sklopljene školjke zračnog jastuka i generatora plina;
- elektronička upravljačka jedinica ugrađena ispod podne obloge tunela i upravlja sustavom;
- sigurnosni pojasevi;
- zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva (montirani u kopče prednjih pojaseva).
Snagu i smjer udarca tijekom prometne nesreće određuje elektronička upravljačka jedinica (ECU) pasivnog sigurnosnog sustava pomoću dva elektronička akcelerometra (senzora sudara) ugrađenih na pragove karoserije ispod njihovih obloga. Na temelju signala s akcelerometara, upravljačka jedinica aktivira zračne jastuke.
U slučaju frontalnog sudara određene sile, ECU prima signal od akcelerometara i izdavanjem naredbe pirotehničkim elementima zatezača povećava napetost pojasa prije aktiviranja zračnih jastuka. Predzatezači pravodobno reagiraju na hitno usporavanje vozila, povlačeći vozača i suvozača na naslone sjedala, a također sprječavaju njihovo daljnje kretanje prema naprijed inercijom i ozljede od otvorenih zračnih jastuka.
Bilješka. Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.
Dodatni elementi sustava pasivne sigurnosti također uključuju naslone za glavu postavljene na stražnjoj strani vozačevog i suvozačevog sjedala. Nasloni za glavu pomažu u sprječavanju ozljeda putnika u vozilu u slučaju jakog stražnjeg sudara ili aktiviranja zračnih jastuka.
Slijedi opis uklanjanja i postavljanja vozačevog zračnog jastuka, sigurnosnih pojaseva i upravljačke jedinice sigurnosnog sustava, budući da se vozačev zračni jastuk mora ukloniti za radove vezane uz popravak upravljača. Bočne zračne jastuke smiju uklanjati samo radionice s posebno obučenim osobljem. Podešavanje položaja naslona za glavu i njihovo uklanjanje opisani su u odjeljku. 1 "Struktura automobila" (pogledajte "Podešavanje prednjih sjedala").