Figyelmeztetés! A légzsákok nem helyettesítik a biztonsági öveket. Ezen túlmenően, amikor az autó mozog, a vezetőnek és az első utasnak be kell kapcsolnia a biztonsági övet, mivel közlekedési baleset esetén a kioldott légzsák maga is súlyos sérülést okozhat a biztonsági övvel nem rendelkező személynek.
Az SRS rendszer a következőket tartalmazza:
- vezetőoldali légzsák modul, amely a kormánykerék agyában található, és egy összehajtott légzsákhéjból és egy felfújóból áll;
- első utasoldali légzsák modul, amely az utasoldali műszerfalban található, és egy összehajtott légzsákhéjból és egy felfújóból áll;
- vezető és első utas oldali légzsák modulok (a jármű konfigurációjától függően beépítve), az első ülések háttámláinak külső oldalsó részein találhatók, és egy összehajtott légzsákhéjból és egy gázgenerátorból állnak;
- a padlóalagút bélés alá szerelt elektronikus vezérlőegység, amely a rendszert vezérli;
- biztonsági övek;
- első biztonsági öv övfeszítők (az első biztonsági öv csatjaiba szerelve).
A közlekedési baleset során az ütközés erősségét és irányát a passzív biztonsági rendszer elektronikus vezérlőegysége (ECU) határozza meg két elektronikus gyorsulásmérő (ütésérzékelő) segítségével, amelyek a karosszéria küszöbére vannak szerelve a kárpitok alatt. A gyorsulásmérők jele alapján a vezérlőegység aktiválja a légzsákokat.
Egy bizonyos erejű frontális ütközés esetén az ECU jelet kap a gyorsulásmérőktől, és az övfeszítők pirotechnikai elemeihez parancsot adva növeli az öv feszességét a légzsákok aktiválása előtt. Az övfeszítők időben reagálnak a jármű vészlassítására, a vezetőt és az első utast az üléstámlákhoz húzva, valamint megakadályozzák további előremozdulásukat a tehetetlenség és a kioldott légzsák okozta sérülések miatt.
Jegyzet. A biztonsági öv övfeszítő mechanizmusa mindig a légzsák előtt aktiválódik.
A passzív biztonsági rendszer további elemei közé tartoznak a vezető- és első utasülések háttámlájára szerelt fejtámlák is. A fejtámlák segítenek megakadályozni, hogy a jármű utasai megsérüljenek egy súlyos hátsó ütközés vagy a légzsák kioldásakor.
Az alábbiakban a vezetőoldali légzsák, a biztonsági övek és a biztonsági rendszer vezérlőegységének ki- és beszerelését ismertetjük, mivel a vezetőoldali légzsákot el kell távolítani a kormányjavítással kapcsolatos munkákhoz. Az oldallégzsákokat csak speciálisan képzett személyzettel rendelkező műhelyek távolíthatják el. A fejtámlák helyzetének beállítását és eltávolítását a fejezet ismerteti. 1 "Autószerkezet" (lásd. "Az első ülések beállítása").
Ez a cikk a weboldal másolata [FORDBOOK.ru]