Pažnja! Opruga amortizera može se ukloniti na dva različita načina. Druga metoda je dana na kraju poglavlja.
Uklanjanje
Označite položaj kotača na glavčini bojom kako biste ih ugradili na izvorno mjesto tijekom ponovnog sastavljanja. Otpustite matice kotača dok je vozilo spušteno. Podignite stražnji dio automobila i uklonite stražnje kotače.
Gdje je potrebno, odvrnite ABS osjetnik "5" od rukavca osovine i odvojite žicu od amortizera.
Gdje je potrebno, odspojite elektronički utikač za podešavanje amortizera i odvojite žicu od amortizera.
Auto s disk kočnicama
Uklonite čeljust kočnice, vidi klauzulu 15.6.
Objesite nosač žicom na unutarnji blatobran, pazeći da ne uvrnete ili napregnete crijevo kočnice. Kočiono crijevo ostaje spojeno, inače će se kočioni sustav morati odzračiti nakon ugradnje.
Auto s doboš kočnicama
Stegnite crijevo kočnice odgovarajućom stezaljkom.
Odvojite kočiono crijevo od držača na podupiraču amortizera
Uklonite kopču za pričvršćivanje kočionog crijeva s amortizera
Odvojite polugu stabilizatora od prednje poluge.
Odvojite momentnu šipku "3" od osovinskog rukavca "1".
Odspojite prednju "2" i stražnju "4" viljušku od osovine.
Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje amortizer za osovinu.
Raširite stezaljku zatika osovine i uklonite oprugu amortizera. Za to FORD servisna stanica koristi uređaj 14-039. Naprava se umetne u žlijeb osovine, kao što je prikazano na slici, a poluga se okrene za 90°. čime se oslobađa opruga amortizera. Za ovu operaciju možete koristiti dlijeto ili prikladnu motku, pazeći da ne oštetite male dijelove.
Stisnite oprugu s dva tanka alata za kompresiju. Na FORD stanicama za to se koristi uređaj 14-02.
Odvijte dva vijka koji pričvršćuju gornji nosač amortizera u prostoru kotača i uklonite amortizer.
Montaža
Ugradite oprugu amortizera u prostor kotača, dok vodite gornji potporni kalup na odgovarajuće mjesto u prostoru kotača. Pričvrstite gornji nosač zakretnim momentom od 30 Nm.
Otpustite oprugu i postavite amortizer na poprečni nosač.
Umetnite amortizer u svornjak osovine. Uklonite posipač.
Ugradite novi stezni vijak amortizera, pazeći da vijak uđe u utor na montažnoj ploči. Zategnite vijak na 85 Nm.
Učvrstite prednje i stražnje poluge.
Pažnja! Završno zatezanje izvodite samo kada je vozilo na kotačima.
Pričvrstite reakcijsku šipku na osovinu bez zatezanja vijka.
Pričvrstite polugu stabilizatora na prednju polugu bez zatezanja navojne veze.
Bubanj kočnice: Spojite kočiono crijevo. Pritom pazite da se crijevo kočnice i nastavak ne istegnu ili promijene oblik. Uklonite zrak iz kočionog sustava, vidi klauzulu 15.12.
Disk kočnice: ugradite čeljust kočnice, vidi klauzulu 15.6.
Spojite višepinski utikač elektroničkog podešavanja amortizera gdje je potrebno i pričvrstite žicu na podupirač amortizera.
Uvrnite ABS osjetnik, ako je uklonjen, 10 Nm.
Postavite stražnje kotače tako da se prethodno označene oznake podudaraju. Prije postavljanja kotača, podmažite površinu za centriranje na glavčini kotača tankim slojem masti. Zavijte matice kotača. Spustite automobil i zategnite matice unakrsno na 100 Nm.
Zategnite sljedeće vijke i matice na navedene momente.
Pažnja! Automobil mora biti na kotačima:
- Prednja poluga na rukavcu osovine: 85 Nm
- Stražnja poluga na rukavcu osovine: 125 Nm
- Reakcijska šipka na rukavcu osovine: 120 Nm
- Spojni element na viljušku: 35 Nm
Uklanjanje i ugradnja amortizera, druga opcija
Podignite auto.
Pažljivo poduprite poprečni nosač stražnje osovine.
Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju gredu i spustite je dolje.
Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje amortizer za osovinu.
Upotrijebite alat 14-039 da raširite stezaljku rukavca osovine i povucite rukavac osovine prema dolje od amortizera.
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite amortizer.
Ugradite oprugu amortizera u luk kotača i učvrstite.
Umetnite amortizer u nastavak osovine i zategnite stezni vijak na 85 Nm.
Podignite poprečni nosač, poravnajte rupe za vođenje -2/3- ili klinove (4x4) i zategnite vijke "1" momentom od 120 Nm.
Spusti auto.
Provjerite trag stražnjeg kotača u servisu i prilagodite ga ako je potrebno.