Praktično nema smisla rastavljati vanjsku šarku (Birfield). Ovaj je posao zahtjevan, a ako se poklopac pokida, prljavština koja je ušla u šarku već je učinila dijelove šarke neupotrebljivima. Nemoguće je pojedinačno zamijeniti dijelove šarke, stoga je najbolje rješenje zamijeniti sklop šarke. U krajnjem slučaju, dopušteno je rastavljanje radi zamjene maziva unutarnjeg zgloba (stativa) jer je jednostavniji i manje osjetljiv na vodu i prljavštinu s ceste. Pojava tragova masti na šarci ukazuje na to da je poklopac poderan.
Trebat će vam: ravni odvijač, bočni rezači, žlijeb i čekić.
1. Uklonite sklop pogona prednjih kotača (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogona na prednje kotače).
2. Očistite dijelove i pregledajte pogon:
– vanjski zglob se treba lagano okretati bez trzaja ili zaglavljivanja, radijalne i aksijalne zračnosti. Ako postoji, zamijenite šarku;.
– unutarnja šarka treba se pomicati u kutnom i aksijalnom smjeru laganom silom i ne smije se osjetiti trzanje, zaglavljivanje ili radijalna igra. U suprotnom, zamijenite unutarnji spoj;.
– zaštitni poklopci vanjskih i unutarnjih šarki ne smiju imati pukotine ili poderotine. Zamijenite oštećene poklopce;.
– pogonska osovina kotača ne smije biti deformirana. Zamijenite deformirano vratilo.
3. Za zamjenu vanjske šarke i njenog poklopca, upotrijebite odvijač ili bočne rezače da odrežete bravu stezaljke koja učvršćuje veliki vanjski poklopac šarke i uklonite stezaljku.
NAPOMENA: Obujmice za pričvršćivanje zaštitnih poklopaca kormilarnih zglobova su jednokratne, tijekom montaže ih zamijenite novima. U pravilu, stezaljke su uključene u novu šarku.
4. Skinite zaštitni poklopac s tijela šarke..
5….i srušite kavez zgloba s osovine čekićem kroz ivicu, nadvladavajući silu zapornog prstena.
6. Uklonite vanjski spoj s klinova osovine.
UPOZORENJE: Rastavljanje vanjskog zgloba nije dopušteno.
7. Uklonite pričvrsni prsten pomoću odvijača kako biste ga uklonili iz utora osovine.
NAPOMENA: Prilikom ponovnog sastavljanja, zamijenite sigurnosni prsten novim. U pravilu, prsten je uključen u komplet nove šarke.
8. Uklonite malu stezaljku vanjskog poklopca šarke na isti način kao što ste uklonili veliku stezaljku (pogledajte točku 3).
9. Uklonite zaštitni poklopac.
NAPOMENA: Prilikom postavljanja šarke zamijenite zaštitnu čizmu novom. Obično je poklopac uključen uz nove šarke.
10. Prije ugradnje nove vanjske šarke, napunite njezinu šupljinu mašću (ako šarku nije podmazao proizvođač) u količini od oko 100 g. Prvo napunite tijelo šarke, a zatim ravnomjerno rasporedite ostatak u valovitosti poklopca.
NAPOMENA: U nedostatku maziva koje preporučuje proizvođač, možete koristiti domaće molibdensko mazivo CV joint-4.
11. Ugradite vanjski poklopac zgloba i spoj obrnutim redoslijedom uklanjanja. Prilikom ugradnje šarke na osovinu, pritisnite šarku udarcima čekića na dršku šarke kroz mekani metalni utor dok se kavez šarke ne učvrsti prstenom za zaključavanje.
UPOZORENJE: Prije pričvršćivanja spojnog prtljažnika velikom stezaljkom, pomoću odvijača povucite rub prtljažnika kako biste izjednačili tlak zraka unutar i izvan prtljažnika.
NAPOMENA: Stezaljke su označene svojim promjerom. Promjer velike stezaljke je 86,5 mm, male je 36,5 mm.
12. Za rastavljanje i zamjenu unutarnje šarke i njenog poklopca, uklonite stezaljke koje pričvršćuju poklopac šarke za tijelo..
13….i do osovine.
14. Ako rastavljate šarku da biste zamijenili poklopac i namjeravate instalirati staru šarku, označite na bilo koji način (na primjer, jezgrom, turpijom ili bojom) relativni položaj kućišta šarke i pogonske osovine.
15. Gurnite poklopac s tijela šarke..
16….i odvojite kućište od pogona.
17. Označite položaj glavčine šarke u odnosu na osovinu (vidi paragraf 14).
18. Pomoću odvijača podignite prsten za zaključavanje glavčine šarke..
19….uklonite prsten iz utora osovine.
20. Uklonite glavčinu s valjcima s klinova osovine..
21….i uklonite zaštitni poklopac s osovine.
22. Operite sve metalne dijelove kerozinom dok se stara mast potpuno ne ukloni.
23. Pregledajte valjke, glavčinu i unutrašnjost kućišta. Ogrebotine, udubljenja i korozija nisu dopušteni. Valjci bi se trebali slobodno okretati na svojim ležajevima, bez zaglavljivanja. Ako se pronađu bilo kakve greške, zamijenite sklop šarke.
24. Postavite poklopac zgloba na osovinu i pričvrstite ga stezaljkom.
25. Ugradite glavčinu šarke na klinove osovine, poravnavajući oznake napravljene tijekom rastavljanja i pričvrstite je pričvrsnim prstenom.
26. Napunite šupljinu unutarnje šarke količinom maziva u količini od oko 100 g. Prvo napunite tijelo šarke, a zatim ravnomjerno rasporedite ostatak po naborima poklopca.
NAPOMENA: U nedostatku maziva koje preporučuje proizvođač, možete koristiti domaće molibdensko mazivo CV joint-4.
27. Ugradite tijelo šarke, poravnavajući oznake napravljene tijekom rastavljanja.
28. Postavite poklopac na tijelo šarke i pričvrstite ga stezaljkom.
UPOZORENJE: Prije pričvršćivanja spojnog prtljažnika velikom stezaljkom, pomoću odvijača povucite rub prtljažnika kako biste izjednačili tlak zraka unutar i izvan prtljažnika.
NAPOMENA: Stezaljke su označene svojim promjerom. Promjer velike stezaljke je 80,5 mm, male je 41,7 mm.