Crtež. 7.1. Položaj elemenata prednjeg ovjesa na automobilu: 1 – podupirač amortizera; 2 – zglob upravljača; 3 – kuglasti zglob; 4 – donji krak prednjeg ovjesa; 5 – čahura za stražnji oslonac kraka prednjeg ovjesa; 6 – tihi blok prednjeg oslonca ruke prednjeg ovjesa; 7 – podokvir prednjeg ovjesa; 8 - šipka stabilizatora; 9 - stup stabilizatora.
Prednja oslanjanja su neovisna, s polugom i pramenom tipa MacPherson, s teleskopskim amortizatorskim stupovima, zakrivljenim cilindričnim pramenima, donjim poprečnim polugama i stabilizatorom poprečne stabilnosti.
Glavni element prednjeg ovjesa je teleskopski amortizer, koji kombinira funkcije teleskopskog elementa mehanizma za vođenje i prigušnog elementa za vertikalne vibracije kotača u odnosu na tijelo. Opruga amortizera sadrži zavojnu oprugu, gornji potporni sklop s ležajem i kompresijskim odbojnikom, kroz koji se opterećenje prenosi na karoseriju automobila.
Podupirač amortizera 1 (slika 7.1) spojen je s zglobom upravljača 2 pomoću spojnog vijka. Zglob upravljača povezan je s donjim krakom 4 kroz kuglasti zglob 3. Donji krakovi su pričvršćeni na podokvir 7 prednjeg ovjesa pomoću tihih blokova 6 i gumenih čahura 5 stražnjeg nosača. Podokvir je zauzvrat pričvršćen za bočne dijelove karoserije.
Stabilizaciona poluga s gumenim čahurama ugrađenim na nju povezana je s podokvirom 7 prednjeg ovjesa automobila s dva nosača, a s podupiračem prednjeg ovjesa - s podupiračima stabilizatora 9.
Glavine prednjih kotača postavljene su na dvoredne kuglične ležajeve s kutnim kontaktom.