Provjera ležaja upravljačke ruke (Mondeo 3)

Samo potpuna zamjena: poluga u obliku slova L

1 - Vertikalni gumeni ležaj, 2 - Kuglasta glava,	3 - Horizontalni gumeni ležaj.

Dva ležaja i kuglični zglob prednje viljuške ne zahtijevaju održavanje. Vanjski kuglasti zglob smješten je u plastičnu čašicu napunjenu dugotrajnim mazivom. Međutim, poprečni krak treba redovito provjeravati, a razmak treba "istisnuti" hvataljkom: prljavština i vlaga koja prodire ostavljaju tragove, djeluju kao abrazivna pasta. Otuda i posljedice: šarke su izbačene, a ležajevi korodiraju.

NALOG ZA IZVRŠENJE

Okrenite upravljač desno i lijevo dok se ne zaustavi. Vizualno provjerite ima li oštećenja na oba kuglasta zgloba. Da biste to učinili, postavite polugu za pričvršćivanje i provjerite razmak. Provjerite obje šarke na isti način i smatrajte da su šarke u početku imale (trebale) imati određenu elastičnost. Čim se montažna ruka okrene "bez otpora", šarke, a time i čitava vijka, mogu se rashodovati.

Kao iskusan hobist, trebali biste prvo odmah razmisliti o takvoj samopomoći. Međutim, smatramo da vam ovo ne savjetujemo: ovaj posao ne završava zamjenom vijka: nakon popravka potrebno je izvršiti mjerenja cijele prednje osovine. Stoga je od samog početka bolje kontaktirati specijaliziranu radionicu.


Cijeli članak nalazi se na online resursu: Fordbook.ru