Uklanjanje i postavljanje sklopa stražnjeg ovjesa (Mondeo 2)

            0

Poprečni nosač ovjesa ima vlastite klinove za navođenje, koji se umeću u odgovarajuće rupe na podvozju automobila. Za uklanjanje i postavljanje potrebna je snažna kotrljajuća dizalica. Uklanjanje sklopa stražnjeg ovjesa provodi se sljedećim redoslijedom:

- otpustite matice kotača, podignite stražnji dio automobila i uklonite kotače;

- potpuno uklonite ispušni sustav kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.

- odvojite kabele stražnje parkirne kočnice od prednjih kabela (pogledajte odjeljak "Kočnice").

- ako imate ABS, odvrnite vijke koji pričvršćuju senzore brzine kotača, odvojite žičane montažne nosače i uklonite senzore;

- odvojite cijevi kočionog kruga tako da odvrnete spojne matice, uklonite opružni list i izvučete crijevo iz sigurnosne podloške (otvorene krajeve crijeva svakako prekrijte ljepljivom trakom kako biste spriječili onečišćenje);

- odvojite cijevi kočionog kruga tako da odvrnete spojne matice, uklonite opružni list i izvučete…


Crtež. 217. Vijci za pričvršćivanje zakretne šipke

- postavite dizalicu ispod poprečnog nosača i podignite ga, odvrnite oba vijka prikazana na sl. 217 potporni vijci za montažu spone;

- postavite dizalicu ispod poprečnog nosača i podignite ga, odvrnite oba vijka prikazana na sl. 217…


Crtež. 218. Vijci za pričvršćivanje poprečnog nosača okvira



- odvrnite tri vijka sa svake strane poprečnog nosača (Sl. 218) i polako ga spustite na dizalicu (za ovu radnju potreban je pomoćnik).

Tijekom montaže i ugradnje, svi gumeni potporni spojevi se postavljaju samo kada je vozilo s kotačima spušteno natrag na tlo. Sastavite i ugradite sklop stražnjeg ovjesa na sljedeći način:

- postavite poprečni nosač na dizalicu u pravilan položaj, podignite i umetnite oba klina za vođenje u odgovarajuće rupe;

- zategnite one prikazane na sl. 218 vijaka sa svake strane s okretnim momentom od 120 Nm;

- postavite nosače za montažu za reakcijske šipke i zategnite momentom od 120 Nm;

- ugradite senzore, zategnite odgovarajuće vijke momentom od 10 Nm i pričvrstite žicu nosačem (ako je opremljen ABS-om);

- spojite i učvrstite kočiona crijeva i cjevovode, odzračite kočioni sustav (vidi odjeljak "Kočnice");

- spojite sajle ručne kočnice i podesite ručnu kočnicu kako je opisano u odjeljku. "kočnice";

- spustite automobil na tlo i zategnite kotače momentom od 85 Nm.

Kutovi poravnanja stražnjih kotača provjeravaju se nakon sastavljanja odgovarajućim mjerenjima.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪