Opis i princip rada (Focus 1)

            0

Automobili s 1.4L i 1.6L motorima


Automobili s 1.4L i 1.6L motorima


Poz.Rezervni dio brIme
1Katalizator
2Centralni prigušivač
3Stražnji ispušni lonac


Automobili s 1.8L i 2.0L motorima


Automobili s 1.8L i 2.0L motorima


Poz.Rezervni dio brIme
1Potporni nosač katalizatora
2Katalizator
3Potporni nosač ispušnog sustava
4Fleksibilna ispušna cijev
5Prigušivač i sklop stražnje ispušne cijevi


Dizelska vozila


Dizelska vozila


Poz.Rezervni dio brIme
1Katalizator
2Fleksibilna ispušna cijev
3Prigušivač i sklop stražnje ispušne cijevi




Vozila s 2.0L Duratec ST motorom


Vozila s 2.0L Duratec ST motorom


Poz.Rezervni dio brIme
1Grijani senzor za kisik
2Praćenje katalitičkog pretvarača senzora kisika
3Gornji toplinski štit ispuha
4Gornji toplinski štit katalizatora
5Fleksibilna ispušna cijev
6Prigušivač i sklop stražnje ispušne cijevi
7Potporni nosač katalizatora
8Katalizator
9Donji toplinski štit katalizatora


(Izvorni članak objavljen je na: FORDBOOK.RU)






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪