|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
A1: PROVJERITE 29S-GJ1 (NARANČASTO-PLAVI) ELEKTRIČNI KRUG JESTE LI KRATAK SPOJ NA POZITIVAN POLJ BATERIJE |
|
|
1Odvojite relej sirene. |
|
|
• Prestaje li zvučni signal kada je relej isključen? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A2 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 29S-GJ1 (narančasto/plavo) zbog kratkog spoja na plus akumulatora. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A2: PROVJERITE 91S-GJ7 (PLAVI/PLAVI) ELEKTRIČNI KRUG NA KRATKI SPOJ NA "MASA" |
|
|
1Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 2 releja sirene, kruga 91S-GJ7 (plavo/crno) i mase. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi relej sirene. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A3 |
|
|
A3: PROVJERA PREKIDAČA HONER NA UPRAVLJAČU |
|
|
1Skinite donji poklopac stupa upravljača. |
|
|
2Odvojite C896 klizni kontakt zračnog jastuka. |
|
|
3Pomoću digitalnog multimetra izmjerite otpor između pinova 1 i 2 priključnice C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, strana elementa. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
Ugradite novi relej. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A4 |
|
|
A4: PROVJERA PREKIDAČA HONER NA UPRAVLJAČU |
|
|
UPOZORENJE: Za pravilno deaktiviranje zračnog jastuka, pogledajte postupak opisan u odjeljku 501-20B. |
|
|
1Uklonite zračni jastuk. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 501-20A/501-20B. |
|
|
2Odspojite prekidač sirene C920. |
|
|
3Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 1 i pina 2 prekidača sirene C920. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novi klizni kontakt zračnog jastuka. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač(e) sirene. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
TOČNI TEST B: POKRETNIK SE NE ČUJE
|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
B1: PROVJERITE OSIGURAČ 7 (40 A) |
|
|
1PROVJERITE Osigurač 7 (40 A) CJB. |
|
|
• Radi li audio jedinica ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B2 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE osigurač 7. PROVJERITE ispravan rad sustava. |
|
|
B2: PROVJERITE OSIGURAČ 34 (20 A) |
|
|
1PROVJERITE Osigurač 34 (20 A) CJB. |
|
|
• Je li osigurač u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B3 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE osigurač 34. PROVJERITE ispravan rad sustava. |
|
|
B3: PROVJERA RELEJA SIRENE |
|
|
1Odvojite relej sirene. |
|
|
2Provjerite elemente releja. Za više informacija pogledajte relej sirene dostupan u ovom odjeljku.. |
|
|
• Je li relej u redu? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B4 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi relej sirene. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
B4: CJB PROVJERA NAPAJANJA |
|
|
1Pomoću digitalnog multimetra izmjerite napon između pina 1 releja sirene na strani ožičenja i mase i pina 3 releja sirene na strani ožičenja i mase. |
|
• Je li napon uvijek veći od 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B5 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 30-DA1 (crveno). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
B5: PROVJERA NAPAJANJA PREKIDAČA SIRELE |
|
|
1Spojite relej sirene. |
|
|
2Odvojite C896 klizni kontakt zračnog jastuka. |
|
|
3Skinite donji poklopac stupa upravljača. |
|
|
4Digitalnim multimetrom izmjerite napon između C896 kontaktne igle 2 zračnog jastuka, strujnog kruga 91S-GJ7 (plavo/crno), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li napon veći od 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B6 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE električni krug 91S-GJ7 (plavo/crno) i PROVJERITE da sustav radi ispravno. |
|
|
B6: PROVJERA KRUGA UZELJENJA PREKIDAČA SIRENE |
|
|
1Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C896 kontaktne igle 1 zračnog jastuka, kruga 91-PG30 (crno-bijelo), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B7 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE električni krug 91-PG30 (C/B), PROVJERITE da sustav radi ispravno. |
|
|
B7: PROVJERA RADA KLIZNOG KONTAKTA ZRAČNOG JASTUKA |
|
|
1Pomoću digitalnog multimetra izmjerite otpor između pinova 1 i 2 priključnice C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, strana elementa. Očitavajte s pritisnutim prekidačem i s nepritisnutim prekidačem. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma kada prekidač nije pritisnut i manji od 5 ohma kada je prekidač pritisnut? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B9 |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na B8 |
|
|
B8: PROVJERA PREKIDAČA HONER |
|
|
UPOZORENJE: Za pravilno deaktiviranje zračnog jastuka, pogledajte postupak opisan u odjeljku 501-20B. |
|
|
1Uklonite zračni jastuk. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 501-20A/501-20B. |
|
|
2Odvojite C982 prekidač sirene. |
|
|
3Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pinova 1 i 2 prekidača sirene C982. Očitavajte s pritisnutim prekidačem i s nepritisnutim prekidačem. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma kada prekidač nije pritisnut i manji od 5 ohma kada je prekidač pritisnut? |
|
|
→ Da |
|
|
Ugradite novi klizni kontakt zračnog jastuka. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač(e) sirene. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
B9: PROVJERA NAPAJANJA SIRENA(A) |
|
|
1Spojite C896 klizni kontakt zračnog jastuka. |
|
|
2Spojite prekidač sirene C920. |
|
|
3Odvojite sirenu C77. |
|
|
4Digitalnim multimetrom izmjerite napon između sirena(a) C77 pina 1, strujnog kruga 29S-GJ1 (narančasto/plavo), strane ožičenja i uzemljenja dok pritiskate prekidač sirene. |
|
• Je li napon veći od 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na B10 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 29S-GJ1 (narančasto/bijelo). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
B10: PROVJERA KRUGA UZELJENJA SIGNALA(A) SIRENE |
|
|
1Pomoću digitalnog multimetra izmjerite otpor između sirena(a) C77 pina 2, kruga 31-GJ1 (crno), strane ožičenja i uzemljenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novu(e) trubu(e). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 31-GJ1 (crni). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
Provjera elemenata
1. Uklonite relej.
2. Spojite jedan kraj pomoćne žice na pin 85 releja. Spojite drugi kraj žice na masu.
3. Spojite jedan kraj druge pomoćne žice na pin 86 releja.
4. Spojite jedan kabel ohmmetra na pin 30 releja. Spojite drugu žicu na pin 87 releja. Odredite otpor.
5. Na trenutak dodirnite slobodni kraj žice spojene na pin 86 na pozitivni pol baterije. Istodobno bi se trebao čuti jasan klik, a otpor izmjeren ohmmetrom trebao bi pasti na nulu.
6. Ako ste pokrenuli Pinpoint test, vratite se na Pinpoint test.