Opis i princip rada (Focus 1)

            0

Automobili s motorom 1.6L Zetec-SE/1.4L


Automobili s motorom 1.6L Zetec-SE/1.4L


Poz.Rezervni dio brIme
1Generator

Automobili s 1.6L Duratec motorom


Automobili s 1.6L Duratec motorom


Poz.Rezervni dio brIme
1Generator

Automobili s 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E motorom


Automobili s 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E motorom


Poz.Rezervni dio brIme
1Generator



Automobili s 1.8L Diesel motorom


Automobili s 1.8L Diesel motorom


Poz.Rezervni dio brIme
1Generator i spoj generatora

Na dizelskom motoru, spojka alternatora nalazi se između alternatora i pomoćnog pogonskog remena. Svrha kvačila je smanjiti inerciju koja se prenosi s alternatora na pomoćni pogonski remen.

Generator se pokreće frekvencijom približno jednakom dvostrukoj brzini motora.

Ovaj članak je posuđen s web stranice: FORDBOOK






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪