U javnom prometu obavezna je sirena i signalizacija u nuždi
Postupak puštanja željezničkih vozila u promet na cestama i ulicama (StVZO) nalaže prisutnost sirene u svakom vozilu. Osim toga, zakonodavci inzistiraju na alarmu koji može zaštititi vaš stacionarni ili pokvareni automobil u hitnim slučajevima. Budući da alarm mora raditi čak i kada je paljenje isključeno, on je, budući da je zaštićen osiguračem kratkog spoja, spojen izravno na krug baterije. Nasuprot tome, pokazivači smjera primaju struju samo kada je kontakt uključen. Prije svake vožnje morate provjeriti signalnu opremu.
Alarm
s isključenim kontaktom pritisnite prekidač upozorenja na opasnost. Svih šest pokazivača smjera i kontrolno svjetlo u prekidaču trebaju treperiti u istom ritmu.
Pokazivači smjera
uključite kontakt, pritisnite polugu pokazivača smjera. Odgovarajući pokazivači smjera moraju treperiti u istom ritmu, kao i pokazivač na ploči s instrumentima.
Stop svjetla
vratite auto na zid, pritisnite papučicu kočnice - zid reflektira kočiona svjetla. Ista stvar se događa ako je automobil u koloni automobila. Provjerite u svom retrovizoru jesu li vaša svjetla kočnica upaljena u prednjim svjetlima ili u boji automobila iza vas.
Test stop-svjetla
Ako su sva tri svjetla kočnice ugašena, provjerite radi li njihov prekidač. Nalazi se u putničkom prostoru na potpornom nosaču papučice kočnice. Kada pritisnete papučicu kočnice, klin izlazi iz kućišta prekidača. Kontakti u prekidaču se zatvaraju i propuštaju struju do kočionih svjetala. Provjerite prekidač tako da odvojite strujne vodove i spojite ih - ako je prekidač neispravan, svjetla kočnice će sada zasvijetliti.
Provjera zvučnog signala
Kontakt sirene u kolu upravljača je pod naponom. Ako je zvučni signal tih, prvo provjerite ima li napona. Ako je tako, neka vaš pomoćnik pritisne sirenu i provjeri spoj žice izravno na sireni (lijevo u smjeru vožnje iza branika). Ako postoji napon, postavite novu sirenu.
Komentari posjetitelja