Ako se motor okrene sa starterom, ali se ne pokrene, odvojite visokonaponsku žicu od bilo koje svjećice i spojite je na dodatnu radnu svjećicu, čije je kućište čvrsto pričvršćeno na motor.
Okrenite radilicu i pažljivo pogledajte međuelektrodni razmak dodatne svjećice. Svijetle plave iskre trebale bi povremeno bljesnuti kroz njega.
Ako postoji iskra, na isti način provjerite stanje preostalih visokonaponskih žica. Odvijte i provjerite stanje svjećica.
Ako nema iskre, provjerite stanje visokonaponskih žica.
Ako više nema iskrenja, provjerite spoj električnog konektora na svitak paljenja. Provjerite napon baterije. Provjerite indukcijski svitak.
Ako više nema iskrenja, popravite sustav paljenja u servisu.
Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: FORDBOOK.RU
Provjera sustava paljenja (Escort 5)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Jaroslav Gorbunov
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Specifikacije sustava paljenja 1.4/1.6 Zetec-SE Ford Focus 1 (1998-2004)
• Dizajn sustava paljenja Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Specifikacija sustava paljenja Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Provjera sustava paljenja Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera sustava paljenja Ford Fusion (2002-2012)
• Prekidač osigurača sustava ubrizgavanja goriva Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Specifikacije sustava paljenja 1.4/1.6 Zetec-SE Ford Focus 1 (1998-2004)
• Dizajn sustava paljenja Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Specifikacija sustava paljenja Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Provjera sustava paljenja Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera sustava paljenja Ford Fusion (2002-2012)
• Prekidač osigurača sustava ubrizgavanja goriva Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami