Снятие и установка масляного насоса

            0

Масляный насос снимают для замены при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, а также при утечке масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров. В запасные части поставляют насос в сборе, поэтому в данном подразделе описаны только снятие и установка насоса.

Для снятия масляного насоса двигателя Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л выполните следующее.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода газораспределительного механизма и масляного картера двигателя, а также торцовая головка «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте масло из масляного картера двигателя (см. Замена масла в двигателе и масляного фильтра).

3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия).

4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. Проверка и замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя duratec ti-vct объемом 1,6 л).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как поршнями могут быть повреждены клапаны.


5. Снимите масляный картер двигателя (см. Замена уплотнения масляного картера).



6. Выверните два болта А и болт Б крепления маслоприемника соответственно к маслоуспокоителю и масляному насосу…




7….и снимите маслоприемник.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии заменяйте новой, так как из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При каждом снятии маслоприемника обязательно промывайте бензином или керосином его сетку от лаковых отложений из масла.




8. Выверните болты крепления масляного насоса и снимите его.

9. Снимите с фланца корпуса масляного насоса уплотнительную прокладку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прокладку корпуса масляного насоса при каждом снятии насоса заменяйте новой.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При каждом снятии насоса заменяйте передний сальник коленчатого вала (см. Замена сальников коленчатого вала).



10. Установите насос в порядке, обратном снятию, и затяните болты его крепления равномерно крест-накрест моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).

11. Установите все ранее снятые детали и залейте масло в двигатель.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При установке нового масляного насоса рекомендуем заменить масляный фильтр.


Для снятия масляного насоса двигателя Duratec-HE объемом 2,0/ 2,3 л выполните следующие операции Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия цепи привода газораспределительного механизма и масляного картера двигателя, а также торцовая головка «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте масло из масляного картера двигателя (см. Замена масла в двигателе и масляного фильтра).

3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия).

4. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. Замена цепи привода газораспределительного механизма двигателей duratec-he объемом 2,0 и 2,3 л).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия цепи привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как при этом поршнями могут быть повреждены клапаны.


5. Снимите масляный картер двигателя (см. Замена уплотнения масляного картера).



6. Выверните болты крепления маслоприемника к масляному насосу и снимите маслоприемник.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии замените новой, так как из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При каждом снятии маслоприемника обязательно промывайте его сетку бензином или керосином от лаковых отложений из масла.




7. Выверните болты крепления масляного насоса и снимите насос.

8. Cнимите с фланца корпуса масляного насоса уплотнительную прокладку.



ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены болты крепления масляного насоса.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При каждом снятии насоса заменяйте новой прокладку корпуса масляного насоса.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При каждом снятии насоса заменяйте передний сальник коленчатого вала (см. Замена сальников коленчатого вала).


9. Установите насос в порядке, обратном снятию, и затяните болты его крепления равномерно крест-накрест моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).

10. Установите все ранее снятые детали и залейте масло в двигатель.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При установке нового масляного насоса рекомендуем заменить масляный фильтр.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий