Склопідйомники, замки дверей та освітлення «Escort» 1980—1982 (Ескорт 3)
Схема з'єднань склопідйомників, центрального блокування замків дверей та зовнішнього освітлення автомобілів Ford "Escort" випуску 1980 - 1982 рр.
1 і 23 - двері водія; 2, 4 і 7 - перемикач склопідйомника; 3 і 6 - електродвигун склопідйомника; 5 і 19 - праві передні двері; 8 - реле склопідйомника; 9 - реле запалювання; 10 - регулятор напруги; 11 - генератор; 12 і 13 - плавке з'єднання; 14 - вимикач запалювання з протиугінним пристроєм; 15 - акумуляторна батарея; 16 - стартер; 17, 21 і 26 - електромагнітний привід; 18 - задні праві двері; 20 - реле центрального блокування замків дверей; 22 - двері задка; 24 - перемикач блокування замків дверей; 25 - ліві задні двері.
(Першоджерело публікації знаходиться на сайті FORDBOOK.RU)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Замки дверей Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняття та встановлення панелі внутрішнього облицювання дверей Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Принципова електросхема системи освітлення Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Замок дверей та його приводи — зняття та встановлення Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Замки дверей — відкривання та блокування Форд Фьюжн (2002-2012)
• Перевірка та змащення капота та дверей (кожні 20 000 км або 12… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Замки дверей Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняття та встановлення панелі внутрішнього облицювання дверей Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Принципова електросхема системи освітлення Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Замок дверей та його приводи — зняття та встановлення Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Замки дверей — відкривання та блокування Форд Фьюжн (2002-2012)
• Перевірка та змащення капота та дверей (кожні 20 000 км або 12… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Ескорт 5
Ескорт 4
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Двигун
- HCS та Endura-E
- CVH та РТЕ
- Zetec і Zetec-E
- Ремонт бензинових
- Ремонт дизельних
- Ремонт дизельних (з 1992)
- Охолодження та опалення
- Карбюратори
- Упорскування палива CFI
- Упорскування палива EFI
- Впорскування палива SEFI
- Система випуску
- Система заряджання та пуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Принципові схеми
Ескорт 4
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів OHV
- Ремонт двигунів CVH
- Паливна система
- Карбюратор Weber 2V
- Упорскування KЕ-Jetronic
- Система упорскування CFI
- Система запалювання
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Насос високого тиску
- Система охолодження і мастила
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Характеристики
- Двигун
- Розбирання та складання
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення
- Упорскування палива «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Гідромеханічна коробка
- Провідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Система пуску та заряду
- Система запалювання
- Запалювання Escort RS 1600
- Світло та прилади
- Принципові схеми
