Budete potrebovať pravítko.
1. Úplne stlačte brzdový pedál a zmerajte vzdialenosť medzi pedálom a podlahou.
Poznámka. Pravítko by malo byť inštalované kolmo na rovinu podlahy.
2. Uvoľnite pedál a znova zmerajte vzdialenosť od pedálu k podlahe vo voľnom stave. Táto vzdialenosť by mala byť 140 mm. Rozdiel v rozmeroch získaný ako výsledok dvoch meraní je plný pracovný zdvih pedálu, ktorý by mal byť 55 mm.
3. Skontrolujte vôľu brzdového pedála pohybom pedálu rukou, kým sa pedál neprestane pohybovať bez odporu. Určte hodnotu voľnej hry pomocou pravítka, mala by byť 3–8 mm. Ak voľná hra nezodpovedá zadanej hodnote, môže to byť spôsobené nasledujúcimi dôvodmi:
- zvýšená vôľa v spojení medzi tlačnou vidlicou vákuového posilňovača a pedálom. Môže to byť spôsobené opotrebovaním čapu vidlice;
- zablokovanie piestov v hlavnom brzdovom valci;
- zaseknutie piestu v posilňovači bŕzd.
4. Ak je zdvih pedálu väčší ako hodnota uvedená v odseku 2, znamená to prítomnosť vzduchu v hydraulickom pohone bŕzd alebo extrémne opotrebovanie brzdových doštičiek, brzdových kotúčov alebo bubnov. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu (pozri "" "Demontáž a montáž brzdového bubna").
Pozor! Ak sa pedál, úplne stlačený a podržaný v tejto polohe, postupne posunie na podlahu, znamená to únik kvapaliny z hydraulického pohonu alebo poruchu hlavného brzdového valca. Tieto poruchy sú veľmi nebezpečné, preto okamžite vyhľadajte netesnosť a opravte ju alebo vymeňte hlavný valec!
Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky [FORDBOOK]