Kontrola brzdového systému

            0




POSTUP
  1. Aby ste mohli netesnosti jednoznačne lokalizovať, musí byť vaše auto odspodu suché. Vyberte si teda deň bez dažďa a strávte «inšpekcia».
  2. Skontrolujte všetky hadicové spoje a spojovacie potrubia, ako aj brzdový strmeň. Tmavé škvrny a vlhké škvrny sú istým znakom úniku.
  3. Skontrolujte aj brzdové hadičky, či nie sú odierané, môžu byť mokré alebo opuchnuté. V každom prípade takéto hadice vymeňte.
  4. Na ochranu pred hrdzou sú potrubia pokryté plastovou vrstvou. Vonkajšiu stranu brzdového potrubia preto čistite iba kefou, studeným čističom alebo umývacím benzínom, nikdy nie skrutkovačom, brúsnym papierom alebo drôtenou kefou. Ak je ochranná vrstva poškodená, «uložiť» vaše potrubie antikoróznym základným náterom. Akonáhle nájdete hrdzavé rany, deformácie alebo stopy po nárazoch kameňov, okamžite tieto potrubia vymeňte.
  5. Skontrolujte, či sú na všetkých ventilačných klapkách stále tlmiče prachu. Ak nie, potom sa uistite, že ich máte.
  6. Pravidelne vykonávajte tlakovú skúšku brzdových ovládačov. Za týmto účelom úplne zošliapnite brzdový pedál plnou silou asi na minútu - ako keby sa vykonávalo plné brzdenie. V tomto prípade by pedál nemal ísť dole «na zem». Ak áno, potom sú poškodené manžety v hlavnom brzdovom valci alebo brzdových strmeňoch. Venujte pozornosť vlhkým miestam. Správnejšie je možné takýto test vykonať pomocou indikátora tlakovej tyče - to je typický prípad pre dielňu.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1