Праверка тармазной сістэмы (Мандэа 3)

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Для таго каб адназначна лакалізаваць месцы працёкаў, ваш аўтамабіль павінен быць знізу сухім. Таму абярыце не дажджлівы дзень і правядзіце "інспектаванне".
Праверце ўсе шлангавыя падлучэнні і злучальныя трубаправоды, а таксама суппорт тармазнога механізму. Цёмныя плямы і вільготныя месцы з'яўляюцца дакладным індыкатарам наяўнасці негерметычнасці.
Праверце таксама тармазныя шлангі на наяўнасць месцаў ісціранняў, яны могуць быць вільготнымі або набраклыя. У любым выпадку заменіце такія шлангі.
Для абароны ад іржы трубаправоды пакрываюцца пластыкавым пластом. Таму звонку чысціце тармазныя трубаправоды толькі пэндзлікам, лядоўням ачышчальнікам ці мыйным бензінам, але ніколі – адвёрткай, наждачнай паперай ці драцяной шчоткай. Калі ахоўны пласт будзе пашкоджаны, "выратуйце" свой трубаправод з дапамогай супрацькаразійнай грунтоўкі. Як толькі вы выявілі іржавыя раны, дэфармацыі ці сляды ад удараў камянёў, неадкладна замяняйце гэтыя трубаправоды.
Праверце, ці на ўсіх вентыляцыйных клапанах яшчэ захаваліся супрацьпылавыя засланкі. Калі не, то паклапаціцеся аб іх наяўнасці.
Рэгулярна праводзіце выпрабаванне ціскам тармазных прывадаў. Для гэтага цалкам націскайце на педаль тормазу з поўнай сілай на працягу каля хвіліны так, як быццам выконваецца поўнае тармажэнне. Пры гэтым педаль не павінна апускацца да зямлі. Калі так, то маюць месца дэфектныя абшэўкі ў галоўным тармазным цыліндры або суппортах тармазных механізмаў. Звярніце ўвагу затым на вільготныя месцы. Больш карэктна такое выпрабаванне можна правесці з дапамогай паказальніка націскнога стрыжня - гэта тыповы выпадак для майстэрні.