Па замове аўтамабілі Ford Fiesta абсталёўваюцца сістэмамі ABC. У гэтым выпадку кожнае з перадпакояў колаў прыводзіць рэгулявальны вузел. Кожны вузел рэгулюе адзін контур, які ахоплівае адно пярэдняе кола і якое знаходзіцца па дыяганалі да яго задняе кола.
Рэгулявальныя вузлы знаходзяцца абапал скрынкі перадач і прыводзяцца пры дапамозе зубчастых рамянёў ад раменных шківаў, змешчаных на паўвосях.
У аўтамабілях Ford Fiesta серыйна усталёўваецца двухконтурная тармазная сістэма. У тармазной сістэме маецца вакуумны ўзмацняльнік, які павялічвае ціск, якое аказваецца на педаль тормазу.
У тармазной сістэме аўтамабіляў Ford Fiesta перадпакоі тормазы дыскавыя, а заднія барабанныя.
Апісанне тармазной сістэмы (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
« Папярэднія артыкулы
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Апісанне і прынцып дзеяння тармазной сістэмы Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка тармазной сістэмы Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Праверка кампанентаў тармазной сістэмы CVH (60000 км/36 мес) Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Клапаны кантролю ціску тармазной сістэмы Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Асаблівасці прылады тармазной сістэмы Форд Ф'южн (2002-2012)
• Выключальнік-засцерагальнік сістэмы ўпырску паліва Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Апісанне і прынцып дзеяння тармазной сістэмы Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка тармазной сістэмы Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Праверка кампанентаў тармазной сістэмы CVH (60000 км/36 мес) Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Клапаны кантролю ціску тармазной сістэмы Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Асаблівасці прылады тармазной сістэмы Форд Ф'южн (2002-2012)
• Выключальнік-засцерагальнік сістэмы ўпырску паліва Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання