Сензор соларног зрачења и сензор температуре ваздуха у кабини су комбиновани у заједничко кућиште А, које се налази на врху инструмент табле близу ветробранског стакла. У зависности од степена осветљености унутрашњости сунчевом светлошћу, према сигналима сензора, ваздушни токови се усмеравају, респективно, у пределу лица или ногу возача и сувозача. Ово обезбеђује најефикаснији рад система контроле климе и удобнију дистрибуцију протока ваздуха у кабини.
Да би се елиминисала нетачна очитавања температуре због утицаја загрејаних елемената панела, сензор температуре је опремљен системом принудног протока ваздуха. Систем обезбеђује равномеран проток ваздуха са предње стране возила кроз кућиште сензора. Да бисте обезбедили правилно кретање ваздуха, држите улаз комбинованог кућишта сензора чистим од чврстих честица или течности. Ово је посебно тачно у случајевима хемијског чишћења унутрашњости. Приликом чишћења унутрашњости усисивачем, строго је забрањено доводити усисни врх цеви усисивача до улаза у кућиште. Ако је пролаз ваздуха кроз отвор сензора отежан, нормално функционисање система аутоматске контроле климе је поремећено.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Користите шрафцигер да одвојите..
3….и, савладавајући силу еластичних држача, уклоните горњу дефлекторску решетку из отвора на панелу.
4. Притисните резу и одвојите блок кабелског свежња од кућишта сензора.
5. Стисните две стезаљке на телу сензора и уклоните га из монтажне рупе на горњој решетки дефлектора.
6. Инсталирајте сензор обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је позајмљен са веб странице Fordbook.ru