Подешавање фарова

За подешавање фарова користи се посебан оптички уређај. Аутомобил не би требало да буде оптерећен током провере; Пре подешавања, неколико пута заљуљајте аутомобил. Ако резервоар за гориво није у потпуности напуњен горивом, онда у пртљажник ставите терет тежине око 30 кг. Процес подешавања светлосног снопа почиње на позицији "0". Наставите да подешавате фарове на следећи начин:

- поставите аутомобил отприлике 10 м од гаражних врата или зида који се може користити као параван;



Цртање. 298. Шема за подешавање фарова: А - растојање између центара фарова; Б - гранична линија; Ц - средиште фарова, кратко светло; Д - узорак светла, кратко светло; Х - висина од тла до центра фара; Кс =12 цм (за све моделе)

- приказано на сл. 298, дијаграм подешавања се примењује на зидна или гаражна врата, а одговарајуће димензије се узимају из фара, и то: средишња тачка, висина фара итд;

- неколико пута љуљајте вешање предњег и задњег точка;

- укључите оборена светла и затворите поклопац левог фара;



Цртање. 299. Положај два вијка за подешавање фарова: 1 - вијак за подешавање висине; 2 — вијак за подешавање ширине


- подесити бочни положај десног фара све док се пресечна тачка хоризонталне и нагнуте линије узорка "Ц" не поклопи са вертикалном линијом равни за подешавање (завртњи за подешавање 2 се налазе на месту приказаном на сл. 299);

- подесити зраке по висини тако да се гранична линија на узорку "Б" поклапа са испрекиданом линијом (завртњи за подешавање 1 је на супротној страни);

- на исти начин подесити и други фар.