Regulacja reflektorów

            0

Do regulacji reflektorów stosuje się specjalne urządzenie optyczne. Samochód podczas testu nie powinien być obciążony, ciśnienie w oponach powinno być w normie. Zakołysz samochodem kilka razy przed dokonaniem regulacji. Jeśli zbiornik paliwa nie jest całkowicie napełniony paliwem, włóż do bagażnika ładunek o masie około 30 kg. Proces regulacji wiązki światła rozpoczyna się w pozycji «0». Dalsza regulacja reflektorów odbywa się w następujący sposób:

- ustawić samochód w odległości około 10 m od bramy garażowej lub ściany, która może służyć jako ekran;



Ryż. 298. Schemat regulacji reflektorów: A - odległość między środkami reflektorów; B - linia odcięcia; C - środek reflektora, światło mijania; D - przykładowy obraz światła mijania; H to wysokość od podłoża do środka reflektora; X=12 cm (dla wszystkich modeli)

- pokazano na rys. 298 schemat regulacji stosuje się do ściany lub drzwi garażu, pobierając odpowiednie wymiary z reflektora, a mianowicie: punkt środkowy, wysokość reflektora itp.;

- kilkakrotnie obrócić zawieszenie przedniego i tylnego koła;

- włączyć światła mijania i zamknąć osłonę lewego reflektora;




Ryż. 299. Położenie dwóch śrub regulacji reflektorów: 1 - śruba regulacji wysokości; 2 — śruba regulacji szerokości

- wyregulować boczne położenie prawego reflektora do punktu przecięcia poziomej i nachylonej linii próbki «Z» nie pokrywa się z pionową linią płaszczyzny dopasowania (śruba regulacyjna 2 znajduje się w śrubie pokazanej na rys. 299 miejsce);

- wyregulować wysokość belek tak, aby linia odcięcia znajdowała się na próbce «W» wyrównane z linią przerywaną (śruba regulacyjna 1 znajduje się po przeciwnej stronie);

- analogicznie wyregulować drugi reflektor.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1