Цијев за гориво и ињектори
Пажња. Ради једноставности и апсолутне чистоће током демонтаже, описано је уклањање цеви за гориво заједно са бризгаљкама за гориво и регулатором притиска.
Испустите притисак у систему за гориво и изједначите притисак у резервоару са атмосферским притиском уклањањем поклопца резервоара за гориво. Уклоните негативни терминал са батерије. Отпустите стезаљке и уклоните црево за довод загрејаног ваздуха из издувног разводника (види сл. 4Ц.5).
Уклоните високонапонске жице са свећица и померите их у страну.
Уклоните матице и вијак и одвојите омотач кабла гаса од кућишта лептира за гас. Уклоните конектор са сензора положаја лептира за гас.
Одврните 4 монтажна вијка и уклоните кућиште лептира за гас и заптивку (види сл. 4Ц.6).
Одвојите електричне конекторе са сензора температуре мотора и сензора температуре усисног ваздуха.
Одспојите електричне конекторе са млазница за гориво, затим одврните 2 монтажна вијка и уклоните сноп каблова са линије за гориво (види сл. 4Ц.7-4Ц.9).
Одврните довод горива до цеви за гориво. Затворите рупе чеповима.
Одвојите црево за поврат горива и вакуумске цеви од регулатора притиска.
Одврните завртње који причвршћују цев за гориво и уклоните је заједно са млазницама за гориво (види сл. 4С.10-4С.12).
Уклоните млазнице за гориво са цеви за гориво. Уклоните горњи и доњи О-прстенови са бризгаљки за гориво. Сви О-прстенови млазница за гориво морају бити замењени, чак и ако је замењен само један ињектор.
Пре уградње, проверите да ли су спојне површине чисте. Подмажите нове О-прстенове млазнице за гориво моторним уљем.
Инсталација се врши у низу. обрнуто повлачење. Када поново постављате цев за гориво, проверите да ли су све бризгаљке правилно постављене.
Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.
Контрола притиска горива
Испустите притисак у систему за гориво и изједначите притисак у резервоару са атмосферским притиском уклањањем грла за пуњење горива.
Уклоните негативни терминал са батерије.
Отпустите стезаљку за причвршћивање и уклоните повратну цев горива из регулатора.
Уклоните вакуумску цев из регулатора (види сл. 4Ц.13).
Одврните 2 вијка и уклоните регулатор. Уклоните стари о-прстен.
Инсталација се врши у низу. обрнуто повлачење. Подмажите нови О-прстен моторним уљем. Након уградње регулатора, водова за гориво и вакуума, укључите паљење око 5 пута (без покретања мотора) и проверите да ли систем за гориво цури.
Регулациони вентил у празном ходу. Уклоните негативни терминал са батерије.
Одвојите електрични конектор од вентила (види сл. 4С.14).
Одврните 4 завртња и уклоните вентил за контролу брзине у празном ходу. Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање. Покрените мотор и проверите његов рад. Загрејте мотор на радну температуру и проверите да ли је број обртаја у празном ходу стабилан. Искључите мотор, прикључите тахометар у складу са упутствима произвођача, поново покрените мотор и проверите број обртаја у празном ходу, укључујући све електричне потрошаче. У свим случајевима, број обртаја у празном ходу мора бити у складу са спецификацијама.
Тело гушења
Испустите притисак у систему за гориво и изједначите притисак у резервоару са атмосферским притиском уклањањем грла за пуњење горива.
Уклоните негативни терминал са батерије.
Отпустите стезаљку и одвојите цев за довод загрејаног ваздуха од издувног колектора.
Одвојите жице високог напона са свећица и померите их у страну.
Уклоните матице и вијак и одвојите омотач кабла гаса од кућишта лептира за гас. Одвојите вакумска црева од усисног разводника и регулатора притиска горива. Уклоните електричне конекторе са вентила за контролу броја обртаја у празном ходу, сензора температуре и конектора кабелског свежња. Одвојите црево за поврат горива од регулатора притиска. Одврните завртње за причвршћивање гаса и уклоните кућиште гаса заједно са облогом. Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање.
ЕЦУ
Уклоните негативни терминал са батерије.
У путничком простору скините пресвлаке са предњег доњег дела на страни сувозача и одврните његову страну да бисте приступили ЕЦУ. Ослободите ЕЦУ из држача, затим одврните причврсне завртње и уклоните електрични конектор Инсталација се врши редом. обрнуто повлачење.
Сензор температуре усисног ваздуха
Уклоните цеви система за довод ваздуха до мотора. Искључите електрични конектор сензора. Одврните сензор са усисног разводника.
Инсталација се врши у низу. обрнуто повлачење.
Гаса сензор позиције
Уклоните цеви за довод ваздуха.
Отпустите монтажни држач и уклоните електрични конектор са сензора. Одврните завртње и уклоните сензор са кућишта лептира за гас. Не ротирајте централни део сензора у уклоњеном положају, јер га је врло лако оштетити.
Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање. Истовремено, прецизно поравнајте рез на оси вентила за гас са избочином на сензору. Равномерно притегните монтажне завртње сензора.
Сензор брзине возила
Сензор је инсталиран на дну погона брзиномера и уклоњен је са зупчаника погона брзиномера.
Сензор апсолутног притиска
Сензор се налази на десној страни задњег дела моторног простора. Одвојите електрични конектор и вакуумско црево са сензора.
Одврните 2 причврсна завртња и уклоните сензор. Инсталација се врши у низу. обрнуто повлачење.
Сензор притиска серво управљача
Уклоните електрични конектор са сензора. Одврните сензор. Ставите чисту крпу испод сонде да ухватите течност која излази. Проверите стање О-прстена сензора и замените га ако је потребно.
Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање. Ако је потребно, допуните ниво течности у систему управљања.
сензор кисеоника
Уклоните електрични конектор са жице сензора. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Одврните сензор са предње издувне цеви и уклоните га испод возила.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Подмажите навојни део сензора нелепљивом масом.
Коментари посетилаца